大家好，享受汽车美好生活，这里是小伍讲车，每日为您提供最权威的汽车资讯。这期给大家带来的是《15万提了一辆三菱欧蓝德，用车6500公里后，车主憋了几句话要说》。今天我们请来一位三菱欧蓝德车主，目前车主提车后已经开了3个多月了，下面把时间交给他，让他给大家分享自己的用车感受和选车经历。
最满意的，1空间真是大赞，绝对够大，因为买车前后，我都去4s店看过不少同级别的车型，感觉在空间上，欧蓝德做的真是太好了，我前几天家里搬家都没用搬家公司，直接后排座椅都放倒，跟个小型货车似的，没有什么装不进去的，两趟把我和我媳妇多年的东西都搬走了，媳妇不喜欢这个车都夸赞小欧的实用性了。前排我180多斤坐进去空间搓搓有余，头部和腿部的空间仍然搓搓有余，第二排我虽然没做过，但是我媳妇做进去可以翘二郎腿了，后排座椅也可以前后移动，我觉得是一个很大的亮点，别的同款车应该很少有。在一个说说外观，我最喜欢的就是这个车的外观了，绝对够气派，同款车应该是最长的得了，不是属于那种非常时尚的，但是绝对是耐看的。
尤其在侧面，去洗车都说这个车的外观好看，这个车的造型我个人感觉在等个五年八年的，依然不落后。反正仁者见仁智者见智，我对欧蓝德的外形我是特别喜欢，走在路上不能说回头率超高，但是绝对不失美感。我是买的两驱的，一直在市里开，动力对于我来说2.0够用了，没有开过eco,油耗在市里一直都保持在10左右还在磨合期，再来说说这车的空调，大冬天不到一分钟，空调热得要死，三菱不愧是职业卖空调的。性价比之王，没有之一，没买之前对这车还有疑惑和担心，提车之后，发现这车的性价比真是非常高。
最不满意的，接下来在说说缺点，市内减震真是硬伤，调低了胎压，过减速带还是觉得开的是面包车，尤其那种连续减速带，振得我脸都是绿的。好在高速过滤还好，否则真要哭。车里做人都在埋怨我这个车的悬挂，这个真的有待改进，还有就是内饰了，有点太老了，我爸爸50多岁了，都没看上这个内饰，身边有好多朋友最后都是被这个车的内饰打败了，但是我这个人比较在乎实用性。希望三菱这方面要努力了，稍微改进一点内饰这个车就会大卖，我媳妇天天都在吐槽这个车的内饰。
外观方面，外观绝对够时尚沉稳，这也是我最喜欢这个车的地方之一。
舒适性方面，没法跟好车比，但是同级别的suv里这个车的舒适度不错了。
油耗方面，提车3个月了，行驶了6500公里。油耗这个车不错的，我现在磨合期，市内非常堵，油耗能达到11个左右，高速7-8左右。磨合期过了应该能更好。
内饰方面，内饰老套了一些，但是仁者见仁智者见智我能接受得了，用时间长了感觉还挺顺手。
操控方面，操控方面不错的，比较轻，走高速有定速巡航
空间方面，乘坐空间和后备箱特别大，关键时候后排放倒就是一个小货车。
动力方面，我动力2.0的，每天基本就是跑市内，cvt的变速箱绝对耐操。正常的基本的都可以适应。
性价比方面，对我们这些老百姓来说买车最主要的就是家用，实用性高。欧蓝德这个车的性价比，真是很高了，这也是我另外喜欢这个车的原因。
为什么选择这款车？刚开始准备买车，合计想买个二手的，后来媳妇劝我让我买个新的，刚结婚不久，想要什么都用新的。然后我们就去4s店，刚开始我们第一感觉就是本田丰田，首先去看的就是丰田的rav4,感觉有点点，不值这个价钱，然后就去了本田的车展，看看crv,当时差不点就交了定金，买了测测，后来因为媳妇怀孕，饿的受不了了，出去吃个饭然后下午有点晚了就回家了，可能是我儿子不想让我买这个，后来带我媳妇出去溜达，她说她有个了朋友在三菱4s店上班、我俩反正也没事就去了，当时第一眼看见的帕杰罗，哎呦第一眼看见给我稀罕的，后来一看价格，就心有余而力不足了，随后就看见了欧蓝德，第一眼看见这个车的外表我以为这个车是和帕杰罗同一个价位呢。没敢问价就稀罕了一会，后来我媳妇问了嘴，当时一瞬间感觉就是他了，这个价格、这个车型，内饰虽然比较中庸但是仁者见仁智者见智，我感觉我能接受，与其那些更好的配饰我更中意的是性价比和自己实用的。
以上是个人对这辆车的用车感受，各位车友对这款车有怎样的看法呢？欢迎在下方留言评论~