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中国已经成为全球最大的汽车市场，很多汽车零部件都实现了国产化，但轮胎给国内消费者的印象却仍然是外国占主流，国产靠不住的印象。其实万力为代表国产轮胎这几年早已经非昔比，万力品牌近年都在忙些什么，文化君这就给大家介绍介绍今年很忙的万力轮胎。
万力集团市场推广部刘子欣部长
今年3月万力宣布赞助日本D1GP漂移国际锦标赛，万力轮胎成为继普利司通、东洋、固特异、邓禄普后第五家官方赞助商，作为中国轮胎品牌连续3年为WANLI Fat Five Racing车队提供轮胎与技术支持。轮胎好不好不看广告看疗效～在2016全年的赛事中，万力车队以7站5次冠军的优秀成绩，拿到了2016年日本D1GP赛事年度总冠军。
此外，万力轮胎还包揽中国D1 Grand Prix 国际漂移锦标赛上海站两轮冠军、北京站冠军、俄罗斯D1 Grand Prix 国际漂移锦标赛单走比赛和追走比赛双项冠军，极大的提升了万力轮胎的品牌形象。而且自2017年起，万力轮胎还将回归美国顶级漂移大赛，实现万力轮胎称霸中、日、美、俄漂移赛场的梦想。
看官们说了参加比赛有什么用，不如把钱省下来给《罗xx，你站住》打赏多有噱头，文化君说还真不是，原因有二
（1）汽车赛事是对轮胎品质的最严酷检验：赛车漂移对轮胎的抓地力、耐磨损、海陆比及外壳刚性等综合性能都有着严苛的要求，被誉为“移动中的实验室”。不但检验了产品性能，还获得了和国际大厂直接比拼的机会。
（2）D1GP被誉为“漂移界的F1”，是目前全球最流行、人气最高的汽车漂移赛事，在全球享有盛誉。借助D1GP赛事强大的品牌号召力，可以让更多的消费者了解和信赖万力轮胎，将极大地促进万力轮胎在全球的品牌提升和销售拓展。
拿了冠军就有人认么？还真有人认
广州车展，万力轮胎发布了三款新品,分别是全路况越野胎SU006、WANLI RACING 系列半热熔赛车胎SPORT-RACING和SR390三款新品。发布当日，半热熔赛车胎SRORT-RACING已经获得了首张10,000条的订单。
看到了吧，半热熔胎这种只有赛车才用得上东西，卖的这么好，就说明业内人士真正认可了万力品牌。同台推出的SU006越野胎采用*牙虎**状的仿生学花纹块设计，耐磨、排水性能优异。SR390赛车胎采用非对称花纹完美兼顾了轮胎出色的牵引力及转弯性能，是车手集安全性、耐用性、操控性于一身的“忠实伙伴”。
想制造优秀的产品必然要有优秀的研发和制造团队。万力集团董事长付守杰就曾表示：“世界第一的巨大市场，一定会催生世界级的品牌。万力轮胎要实现对国际轮胎巨头的赶超，必须建立世界级的研发体系和制造体系。”
今年7月29日万力创新园正式投入使用，创新园包括一个中心三个研究院。即：万力轮胎营销中心，万力橡胶轮胎研究院、万力化工研究院、万力中乌精细化工联合研究院。研究院集合了韩国、日本、中国台湾、欧洲等海内外高科技人材，实验条件达到国际先进水平，将助力万力轮胎的研发实力达到国际一流水准。
在生产方面，11月9日刚刚投产的万力合肥智能工厂，建成国内首个全流程自动化、全领域智能化、全方位绿色化的轮胎工厂。该工厂总投资14.28亿元，占地面积500亩，2017年年中将达成年产全钢子午胎200万条的生产能力。
万力创新园以及万力合肥智能工厂的投产，标志着万力轮胎研发、制造“双轮驱动”，将助推万力轮胎在国际市场的竞争中加速跨越，实现追赶国际一线品牌的目标。
从万力轮胎一年来不凡的业绩，文化君可以看到中国汽车从业者的努力，正是这样点点滴滴的努力，才有了从外国进口到中国制造的转变，未来从中国制造到中国创造的质变也离不开这样，从品牌建设到产品制造都精益求精中国企业。
