对于地铁线路和列车(,当存在终点站时),可能性如下
1. 利用配线折返,继续运行。这种情况最为多见。
2. 灯泡线折返,相当于汽车的掉头。国内没有。
3. 终点站位于灯泡线上,列车继续运行。国内没有。
4. 返回车辆段。但车辆段未必与终点站接轨,所以有时会发生中途清客的情形。










亮红灯意味着这是车尾;红灯熄灭意味着变为车头。
对于地铁线路和列车(,当存在终点站时),可能性如下
1. 利用配线折返,继续运行。这种情况最为多见。
2. 灯泡线折返,相当于汽车的掉头。国内没有。
3. 终点站位于灯泡线上,列车继续运行。国内没有。
4. 返回车辆段。但车辆段未必与终点站接轨,所以有时会发生中途清客的情形。










亮红灯意味着这是车尾;红灯熄灭意味着变为车头。