专车新政之后，私家车做专车的各项成本猛升，滴滴优步逐渐取消补贴在情理之中，但是对于其溢价倍数的合理性让人觉得是个谜。本人就曾在高峰期遇上过优步最高提高4倍，当时想死的心情都有了，感觉跟古代山大王拦路抢劫差不多，司机也说“脑壳坏了才会选4倍的价格坐”。
那么反过来，如果新政后滴滴优步等减少补贴、无序溢价，出行体验会怎么样呢？目前还在新政的3个月过渡期内，不过我们已经看到了一些苗头。
司机疼惜油钱不多走，让顾客横穿马路翻栅栏
继三折优惠之后，优步在7月底又推出了一口价活动，虽然力度没有三折大但是也很优惠。然而，这两条连着出门的两次乘车体验都不愉快。
第一次叫车来的是辆奇瑞瑞虎，此前没做过这车心里感觉有点新鲜，但随后的感觉却让人大打折扣。车来了之后，司机并没按照之前的沟通进入辅道，而是隔着栅栏就让我上车。上个鬼啊！我又不是孙悟空，让我翻栅栏？后来朝前走了很长一段路才在一个口子上上车。上车后，空间略挤俩男人略觉得尴尬，整个过程中一句话都没说。
办事回来又叫了一辆优步，页面显示来的是本田，但却是另外一个“小本田”车（连车标都很陌生）。我很体贴司机专门站到商场出口的路边等待，结果司机没有按要求到商场出口处来接，而是在马路对面停下，要求我横穿马路过去上车。上车后，司机主动开聊，说前天有人叫车竟然4倍，真是脑壳坏了才会坐，有这价格我肯定坐神州。然后司机又说他这车很省油，每公里差不多5毛钱左右油费，所以可以兼职开开，专职开车会很亏。一路上就听司机不断吐槽。
优步溢价3.9倍太离谱，滴滴加价无底线
一开始我以为碰到如此服务的司机只是个意外，结果下一次就遭打脸。后来我以为别人口中吐槽的4倍只是别人的，结果晚上就成了自己的遭遇。
当日恰逢周五，下班后大约晚上7点与同事相约回家，照例打开优步app输入回家地址，结果显示溢价3.9倍预估45-65元！此前一口价是18.3元。抢钱啊！平日乘坐出租车是23或24元，神州专车也就30多元。白天的司机没说错，真是脑壳坏了才会去坐。
没有优步还有滴滴不是？打算看看滴滴价格会不会更便宜。结果却是叫不到车，页面显示需要给司机加价才行。于是同事直接劝我放弃吧，说现在司机大多都转战还有补贴的优步，车比较少，其次，滴滴司机只接加价的单要不没得赚，“前几*你日**没看A在朋友圈吐槽，滴滴加价30都没人接么，还说有这价格不如做神州专车去，不用看司机脸色服务还好。”
最后我们俩叫了神州专车回家，没有溢价加上优惠券33元.司机仪容整洁服务体贴，车辆整洁干净宽敞舒适。真是一分钱一分货，没话说。而且关键是神州专车价格比滴滴优步溢价加价便宜不少，服务还好，性价比真的高。
网约车出行发生变化，神州专车性价比高
看来，在网约车逐渐减少补贴还溢价的情况下，出行方式确实需要做出些调整了。
结合最近的乘车体验快来看，想便宜又赶时间就坐优步，但体验感会不大好。一般低档车空间小，坐前排的话，跟司机的距离很近，同性之间都觉得不自在，更别说异性了。如果坐后排，空间也小不舒服，不放松。如果时间宽裕，就选坐公交车。遇上溢价或者夜间乘车，就直接选神州专车。