近日，一台全国首提的宝马M4被拆车门炒菜的视频，被推上了风口浪尖，而后引发广大网友的热议。甚至在某些自媒体上引发汽车大V的愤怒。
提起宝马，或许大家都知道M4是今年4月19号刚发布的，历经2014和2016款之后，这一代的M4基于性能的基础又结合了科技的亮点，在未上市时就备受关注。
全新宝马M4双门轿跑车是宝马集团打造的轿跑车的代表作，优秀的动力性能来源于赛车的驱动与底盘系统技术，搭载M专属高性能3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，可输出510匹马力强劲动力，雷霆版本车型百公里加速可达3.5秒。
可以说宝马M4，是很多年轻人的梦想，而国内的每一台宝马M4，背后大家没看到的是从订车到提车之间漫长的等待。而在经过翘首以盼之后，则是像娶了个媳妇一样疼爱有加，为它建立车库避免风吹日晒，为它贴上车友避免水溅泥砰。这并不是车辆本身的矫情，而是深深地表达了车主对它的热爱。
然而物尽其反，偏偏就有着这样的人并不是那么的在意所谓的豪华运动轿车，似乎在他们的眼里再豪华的汽车，也只不过是一个玩具而已。
事情的起源是这样的，某音平台的某位车评人，本身就是一个爱车之人，前不久兴高采烈地提到了国内首台宝马M4，并随之拍摄了视频。隔着屏幕都能感觉到他的满心欢喜。屏幕前的粉丝们也乐呵地手舞足蹈，仅凭一个提车的视频就收获了上百万的赞。
然而事情到此并没有结束，为了得到更多的曝光量和点击率，某车评人将这辆国内首台宝马M4交给了他的团队继续拍摄后续视频，至于拍摄效果显然是随意发挥。
经常刷某音的小伙伴们都知道，该团队一直以来就是从豪车剐蹭的手法做起来的，虽然视频本身延续了一贯的风格也并没有太大的疑问。但是后来的操作则令人大跌眼镜，旗下另一个团队拿着拆解下来的破碎门板做起了“炒菜”。
不可否认的是，汽车商品不等同于其它象征性文化或者历史类的物品，如何操作没有法律上的严格定义。这也是在该团队在“M4门板炒菜”伴随着*放播**量的猛增，事态渐渐衍发到了不可控制的地步，于是我们无权干涉别人的自由，于情却无法理解作为公众人物所传播的内容形成一个什么样的效应，更有一些网友和大V对其作为纷纷进行谴责，认为有悖于其“爱车”的标签，为了博人眼球赚取流量而无所不用其极，对于这一行径嗤之以鼻。
如果说关起门来，哪怕是将车辆进行毁灭性的破坏，都不会引起大家的关注，毕竟自己的东西想干嘛就干嘛。
但是问题就出现在这点，在公众平台和公开场合之下，一个有影响力的网红，其应该注意到自己在公众场合下的言行举止，凭借着一些创意的想法和剧本进行流量变现，这个大家都可以理解。但并不是所有的行为都是公众所能接受的，哪怕有一点的违背大众意愿，就会被无限地放大，负面的影响力可想而知。
虽然网络上的舆论开始偏向于斥责和抵触某刚，但是其本人站出来的发声也并没有对事件所造成的影响而道歉，反而一再强调车辆是自己掏钱买的，怎么操作自己的车子应该是自己的自由，又没有去嚯嚯别人的车子。
这点显然并没有得到众多网友的认同，为了博取眼球而故意损坏车辆，本身价值观就不对。就好比说我们国家一直在提倡节约粮食光盘行的那样，是为了杜绝没必要的浪费。虽然这种作为并不违法但是所传播的道德观念不对。
在有些人的眼中，车可能是赚钱养家的。还有一部分，车只是一个大玩具。我们不能强制别人遵循你的看法。
但不论如何，请善待每一台为我们遮风挡雨的汽车，如果不爱，也不要伤害。
（文|守护）