全新一代奔驰E级上市，老款行情崩了。
全新一代的奔驰E级上市了，老款二手的奔驰E级行情天都塌了。10月份的时候买一台19年的奔驰E级，大概行情E300要35左右。现在收车行情可能公里数平均一年跑1万公里的都不到30了，买的行情可能也就30万出头。
但是30万出头选择一台二手奔驰E，划不划算？肯定是不划算。为什么？因为其他车型的行情也下来了。年底了，现在收车行情，作为一个车商来讲，指定是按照明年的行情收车。现在如果想入手年限近的车，三年内车龄以内的，希望明年年初再下手。
现在年限比较长的，比如超3年车龄以上的，19年的奔驰E30左右，还有16年的宝马7系。刚才说的其他车型行情下来，说的就是它。16年的宝马730，从10月份35左右的行情也掉到了30左右。
如果是你，会选择16款16年上牌的宝马730，还是会选择19款19年上牌的奔驰E300？这两个车换代周期基本上同步了。比如16年左右的时候出现的宝马G127系，它一个换代。
再到16年末的时候奔驰e级改款今年也差不多，今年年初一月份G70的全新一代7系上了，这个月的十四号十二月份年底全新一代奔驰e也上市了。
如果同样价格的情况下相同公里数车况都差不多，比如5万公里的奔驰e跟5万公里的宝马730，它俩谁的故障率会更低，后期的养护成本会更少？打开懂车帝二手车可以对比一下这两台车老款车型的整体的配置对比，但是如果我去入手，我指定会入手一台宝马7系。
认同的点个赞。除了这两个车型之外，30多万的二手车其实还有现款的宝马630GT，还有18款之后的奔驰CLS也比较不错。你们觉得除了这两台现款的宝马奔驰车型之外还有什么更值得入手的？评论区探讨探讨。Let's discuss in the comment area。