说起买车这件事情,近几年国内消费者越来越倾向于买纯电动车，比如现场市场比较热的五菱，比亚迪都是消费者比较喜欢的，不过今天先不聊它们，先来说说这款续航600km的合创Z03。合创Z03，就是和“兄弟”企业EDG联动，为Z世代打造的专属座驾。合创Z03是合创汽车旗下的第二款车型，定位于纯电紧凑型SUV，售价13.28-16.88万元。
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要想吸引Z世代关注，首先要有高颜值，合创Z03采用了“战力美学”的设计理念，满足了年轻人对于个性、前卫、新潮元素的追求。前脸采用了封闭式的设计，造型狭长的前大灯和环形灯带融合，打造非常犀利的“目光”。前保险杠区域，左右加入了竖条的LED灯带和雾灯，配合下方类似“獠牙”的银色饰条，视觉效果突出。
Z03是合创汽车旗下的第二款车型，该车在车头部分加入了类似“7”字型的灯带，这也是合创汽车的家族式设计元素。该车长宽高分别为4602/1900/1645mm，轴距2750mm，有意思的是，其轮眉部分还加入了类似宽体的设计效果，符合年轻人口味。尾部的贯穿式尾灯则是当下流行的设计，尾灯两端的小折线也增加了视觉辨识度。
新车内饰造型简洁，同时大量柔和曲线也营造了比较温馨的氛围，14.6英寸的中控大屏颇具科技感。动力方面，合创Z03潮玩版和潮智版搭载最大功率为135kW、峰值扭矩225N·m的动力系统，而高性能版（Z潮版）的驱动电机最大功率为160kW，峰值扭矩为225N·m。续航方面，根据车型版本不同，新车配备容量为64.6kWh、76.8kWh的电池组，NEDC续航里程拥有500km、600km可选
此外，其它两款配置车型同样搭载一台永磁单电动机，不过最高功率为135千瓦（184马力），峰值扭矩同为225牛·米，官方百公里加速为7.9秒，相比同级别的车型，表现都要更出色。
最后是自由驾驶，把车开到马路上，能够更深层次去体验合创Z03在面对复杂的路况时会所何表现。值得一提的是，合创Z03拥有4种驾驶模式，分别为ECO、NORMAL、SPORT和I-PEDAL单踏板模式，其中在场地体验的时候全程开启SPORT模式，深有了解，动力响应非常迅速，反应过于激进。
无论是在哪个模式之下，合创Z03良好的底子都能给人不错的驾驶质感，动力响应迅速，转向灵活精准，底盘滤震干脆清爽，对于颠簸路面或过减速带都做到比较不错的化解，在运动性和舒适性之间取得完美平衡。总的来说，单从驾驶感受而言，合创Z03在这个级别里绝对是比较罕见的存在。
当然性能并不是衡量一台电动SUV唯一标准，作为一台颜值与实力并存的家用SUV，合创Z03的造型也是符合当下主流设计。外观方面，合创Z03采用了家族式设计语言，封闭式前脸也是各种电动车一贯的风格，造型狭长的前大灯和环形灯带融合，既前卫又时尚，下方为钻石造型的多点矩阵式前格栅，丰富了前脸的层次感的同时，还提升了新车的辨识度。
车身侧面简洁利落，没有采用过多的线条加以装饰，隐藏式门把手设计也恰到好处，在视觉感官上呈现出很高级的的形态。此外，粗旷的轮眉造型给车辆增添了几分硬朗的气质，搭配大尺寸独特的轮圈造型，提升了整车的运动感。
此外，还搭载了HYCAN PILOT 2.0 智能驾驶辅助系统，能够通过语音助手小CAN 对 ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道偏离抑制、车道居中保持等进行控制，间接提升了驾驶的便利性和安全性。
乘坐空间方面，合创Z03基于纯电专属平台打造，空间利用率非常高，原本车身尺寸相对同级别就有优势，内部乘坐空间更是大到离谱。买买君身高178cm，体重75kg，将驾驶位调节到合适位置，后排仍拥有小半臂的腿部空间，头部空间也有一拳多，毫无夸张的说，这后排空间不亚于一些中型SUV。
与此同时，合创Z03的后备箱容积也不可小觑，内部空间十分规整，进深比较可观，放两个大行李箱完全不在话下。而如果是把后排座椅放倒，还可以形成一个更大的装载空间，对于日常使用来说，绝对绰绰有余。
当然作为一台纯电动车，续航里程和安全性才是重中之重，而合创Z03在这一方面也表现十分出色。其配备的三合一高集成电驱，搭载弹匣电池组，能彻底解决电池热失控难题，实现不着火、长续航、长寿命，带来用不坏的高品质。其中低配车型搭载的磷酸铁锂电池组容量为64.6kWh，NEDC续航里程为500km；而高配车型搭载的三元锂电池组容量为76.8kWh，NEDC续航里程为600km，也是同级别罕有的。
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