简单明了直接进主题，先说穿越者优点:
1 它和普拉多的空间基本是同等级别的
2它有大梁有分时四驱有低四
3就是它的厂牌品质，丰田这个品牌质量问题还是比较可靠的
穿越者缺点:
1配置太低，而且低到爆，内饰装配质量差，四处都有缝。
2变速箱的逻辑是有问题的，比如上坡或下坡的时候，它会自动地给你升档和减档，这一点是特别不好控制的
3就是大家都在说它的动力，2.7的排量确确实实不是很大，平时在城市里用，提速倒还感觉不到动力太弱，但是当你在高强度越野的时候，你就会明显的感觉到动力不够
车里的内饰是可以经过后期的改装，达到一个我们比较满意的视觉效果。动力的问题又要怎样解决呢？那就要交给御装动力，这个专注提升汽车动力的机械增压专家吧!
机械增压就是通过最直接的机械方式，来提升进气歧管内的空气压力。虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸没有改变，但是由于进气压力的增加，空气进入燃气室也随之增加了，再配合外挂电脑和原车匹配好的数据，发动机输出功率因此得以提升。
机械增压有鲁式、离心式、螺旋式三种类型。它们的共同点都是用皮带与发动机曲轴皮带盘连接，随着发动机的旋转，从而来带动机械增压器内部叶片转动，以便对进气歧管内的空气进行增压。
由于机械增压器完全依靠发动机曲轴带动，在低转速时，增压效果明显，动力响应快，曲轴承受负荷小，转速提升快，而到了高转速时，尤其是5000rpm以后，小排量发动机便会因为机械结构所限，排量输出小，而达不到提升的效果，所以说大排量的汽车更适合加装机械增压。