随着北京（BJ）20的上市，如春笋般出现的中国品牌SUV们，以各自鲜明的外形、车型特点，忽地可以归纳为三种流派：
以吉利博越为代表的“俊派”；
以传祺GS4为代表的“秀派”；
以北京（BJ）20为代表的“刚”派。
三个派别各自有哪些特点，擅长哪些领域，有何独门秘籍？下面来一一盘点。
如何分辨各流派车型
看金庸小说改编的电视剧，往往一见人物出场的形象，就知道来自哪帮哪派。在金庸的世界里，杨过是俊，慕容公子是秀，乔峰是刚。
中国品牌SUV们，除了精通易容术的众泰之流，大部分车型和金庸小说里一样，形象就能分出流派。
吉利博越，从发动机盖到车身线条，从车顶到车尾设计，特别是前进气格栅，整体线条平直有力，典型的“俊派”。
“俊派”其他车型：长安CS75、哈弗H7
传祺GS4，凌云翼式的前进气格栅，上下两段腰线，黑色悬浮式C柱，自带车顶行李架，典型的“秀派”。
“秀派”其他车型：瑞风S5、瑞虎7
北京（BJ）20，浑圆的大灯、粗壮的前保险杠、大面积的金属前部下护板，直接黑色硬塑料翼子板加超高的轮间距，典型的“刚派”。
“刚派”其他车型：北京（BJ）40、哈弗H5
各派车型擅长领域
吉利博越，擅长干细活，博世全程参与开发车身稳定系统，操控在同级不是针对谁；车内的音响遮盖网，用的都是特别设计的云纹。
传祺GS4，设计师张帆曾担任奔驰造型设计师8年，在奔驰*级A**的开发项目中，担任外观造型主设计，还参与了奔驰SL级、SLK级、SLS级AMG等车型的设计，传祺GS4外观的美，那是和国际接轨的美。
北京（BJ）20，平时当作城市SUV用，有需要越野时，能野，会野，让你放心野；平时用作户外工具车，偶尔开进城市时，得体、经济、舒适。最擅长的就是两种身份的切换。
独门秘籍解析
吉利博越，1.8T发动机借助沃尔沃专家资源研发，与沃尔沃共用50%的供应商。还有ACC（自适应巡航）、FCW（碰撞预警）、LDW（主动偏航警示系统）等一系列安全配置。
传祺GS4，城市通勤超级省油，1.3T发动机，这么大的SUV，每公里油耗花费4毛多，夏天空调开启，每公里油耗花费才5毛多。
北京（BJ）20，从北京（BJ）212延续下来的越野世家功夫，自主品牌中最丰富的硬派越野经验，智能氙气大灯、全景倒车影像、博世9.1 ESP、6安全气囊、57%比例的高强度钢、同级最高离地间隙、中控配备海拔气压仪表盘，所谓专注越野50年，为越野而生。
中国品牌SUV江湖再起风云
在8月中国品牌SUV销量排行榜上，哈弗H6之后，传祺GS4猛追不舍。吉利博越虽受制于产能，但也成功破万。
北京（BJ）20刚刚上市，凭借独特的风格，开辟出中国品牌SUV的“刚派”，实力不容小觑。
中国品牌SUV江湖已再起风云，相信在不久以后，销量排行榜的秩序，将有所变化。