“996”让我们陷入工作焦虑；续航里程短让我们对新能源纯电动车陷入“里程焦虑”。工作不应该是人生的全部，追求每分每秒工作生活的一种平衡才是完美。同理在现有技术水平下追求综合性能的完美平衡是目前新能源车企正在努力的方向。
那么问题来了，目前的纯电动汽车达到什么指标才算完美平衡呢？
“续航里程越长越好，充电时间越短越好。”这种极致要求，真的很难满足你。在现有成熟的技术条件下，为了延长续航里程能做的一是增加电池组以提高电能容量，二是减轻整车重量以减少能量消耗。增加电池组和减轻整车重量本身就是一对矛盾体，厂家的做法是把这对矛盾体找个平衡点合以适应“黄金续航里程”。所谓的“黄金续航里程”是车企根据车型的使用场景车进行的续航里程测算，标准就是必须满足消费者一次最长的市区往返。其中欧洲城市相对较小，基本按照日均30公里进行计算，而在北京、上海、重庆这样的特大城市，每天往返则需要按照50公里来计算，一周5个工作日＋2个休息日，充一次电也足够使用。目前来看国内车企基本都认同255-360公里这一“黄金续航里程”。除了续航里程，车辆的操控性、舒适性、安全性等方面都得完美才捕获消费者的芳心。
选车最好的办法是用相对论的观点，找个标杆做参考。高端车型应该向特斯拉、比亚迪“王朝”系列看齐，入门级车型应该向比亚迪e系列看齐。比亚迪是全球唯一掌握“三电一芯”核心技术的车企，凭借最强电动科技打造的“王朝”系列成为纯电时代的前瞻引领者，也让比亚迪跻身世界一流新能源车企，4年全球销量冠军、5年中国销量冠军的实力成为当之无愧的电动汽车的行业老大。生产入门级A00纯电动车型是众多消费者对行业老大期盼和呼唤，毕竟王朝系列价格门槛还是有些高。好消息是比亚迪首款A00级纯电车型e1真的来了！
比亚迪e1山东上市发布
4月13日，比亚迪e系列旗下首款产品e1山东上市暨千人交车发布会在曲阜举行，这也预示着比亚迪A00级纯电动汽车从纯电及低速电动车全国大市场济宁切入，正式开启拓展齐鲁大地入门级纯电动汽车市场的美好篇章。
比亚迪e1的外型没有新车型带来的惊艳感，脱胎于大家非常熟悉的F0，有人说e1是F0的重生，我倒觉得更像是F0的传承和延续，因为F0本身就可用“经典”来形容。
俏皮可爱的整体造型加上全新蜂窝状前脸格栅以及LED灯组的点缀，具有当下EV车型所应有的时尚科技感，特别是高配版的Bi-color双色车身完全迎合了新生代审美需求，更加彰显个性。现场多位媒体同仁一起调侃，若是没有F0的先入为主，今天亮相的e1同样能闪着你的眼睛。
空间方面本身就不是A00级车型的优势，但e1"四轮四角"设计让其内部拥有超过视觉感的舒适空间，车窗式后背箱开启让其取放物品非常方便，后排座椅放倒后能放置大件物品。
内饰方面，上下分层的内饰设计，通过横向延伸的线条，视觉感官更佳。e1搭配10.1英寸8核自适应旋转悬浮屏幕，中控打造搭载比亚迪DiLink智能网联系统，通过手机+车机无线切换的模式，实现手机与PAD无缝融合。同时整车OTA更可实现硬件自由升级、系统自进化。
活动当日，主办方安排了场地试驾环节，因为以前试驾比亚迪“唐”领略过比亚迪电动汽车的“猛”，所以这次试驾e1时特意脚下留情，场地内人车比较多生怕弄出意外，试后感觉e1虽然保持了纯电动车时间零响应的大扭矩释放特性，但没有“唐”的生猛，毕竟这是一款主打日常通勤用车的代步车。
e1动力系统的新车电机最大功率45kW（约61Ps），最大扭矩110N·m，最高车速102km/h，0到50km/h加速时间需5.9秒，NEDC综合工况续航里程可达305公里，这些性能作为一款日常生活的通勤用车已经足够啦。操控方面受益于经典的“四轮四角”紧凑车身设计和电动车低重心的先天优势，让绕桩过弯操作起来得心应手，开起来非常灵活便利。
e1同时设置了快慢两种充电接口，且拥有超高效充电功能：充电12分钟，续航能达到100km。比亚迪让纯电动车实现说走就走的便利性更近一步。
十大突出卖点
简单来说，比亚迪e1的核心卖点应该是用价值和性能的完美平衡解决了用户理性消费又有品质要求的购车痛点。
系统来讲，比亚迪e1拥有“十大突出卖点”：
凭借源自比亚迪全新e平台三电一芯核心科技带来的"强"；
比亚迪高防护电池保障的"安"；
百公里能耗低至10.39kWh支撑的"能"；
NEDC下305km、等速续航360km承载的"远"；
超高效充电12分钟续航100km、0-50km/h加速5.9秒体现的"快"；
搭载DiLink智能网联系统的10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad彰显的"智"；
Bi-color双色车身给予的"炫"；
FullLED 196闪现的"耀"；
四门五座舒适空间展现的"大"；
以及每公里低至5分钱实实在在的"省"。
e1以"十大突出卖点"开创了A00级纯电动汽车出行新时代。
幸福来电先享，当天65位车主喜提e1
此次上市的新车共推出四款车型，6月25日前购车可享受幸福来电先享价，补贴后人民币5.99万-7.99万。
随着比亚迪e1的正式亮相，厂方针对e1的上市还推出了七大购车权益，包含"幸福来电"超低首付购车方案：最低首付8999元，一张身份证就能贷走e1，还款周期更长达36期；最高2500元置换补贴的"成长来电计划"；价值1000元低速电动车来电升舱礼包的"向上来电"计划。
不仅如此，消费者还可同时享受比亚迪推出的包括：最高享60G流量，2年云服务的“畅快来电”；6年或15万公里超长质保，电芯终身保修的“安心来电”；推荐成功购买e1可共享价值1200元迪粉积分的“来电吧会员礼”，和优先参与e-life体验活动及公益活动的“Life体验权”。
e1的在齐鲁大地的首次亮相就点燃了众多车主朋友的购车热情，活动现场65位车主喜提e1，成为“来电吧”e-club俱乐部的一员。
比亚迪e平台今年还有多款车型将陆续面世
比亚迪只要认准的事，向来都是大手笔的持续发力，e1只是比亚迪e系列开篇之作，在接下来的5月、7月和9月还会有s2、e2和一款*级A**轿车陆续面世。比亚迪的全球领先技术，是其他纯电技术领域产品无法比拟的，e平台的产品系列将会重新构建新能源的出行方式。
比亚迪汽车销售有限公司华北营销中心总监石光在致辞中表示比亚迪汽车e平台将全面开启智能纯电新生活。在e系列产品上，比亚迪将重构4个标准。第一个产品标准：电池能效标准、为出行生活定制的续航标准、充电方式和用时的标准；第二个服务标准，包括购车服务标准、充电服务标准、售后服务标准；第三个驾乘标准，包含用户的静音、加速、操控、智能交互感受等等，不断升级体验。第四个出行理念的标准，从增加环境负担到每一次都在为环保做贡献。纯电出行新体验，从新能源产品发展之初，从纯电用户痛点出发，比亚迪一直在致力优化并落实用户购车、用车整个生命周期，在每一个驻点为用户带来真正的优质感受。
e系列”是“智能纯电生活的创新者”，与王朝EV同源并行，将为最理性、追求品质性价比的用户，提供更加先进、更加成熟、更加富有品质的产品，让新能源车以更加实惠的价格，助力成千上万的用户，实现新能源汽车梦想。王朝系列和e系列，二者相辅相成，形成合力，全面覆盖新能源汽车各个细分市场，提升中国新能源汽车制造水平持续向上发展。比亚迪e系列带来的，不止是更高的技术，更好品质的产品，更低的用车成本。还将从整个纯电生态，构建e系列价值。未来，比亚迪将会从五项“全新“，完成e系列价值传递，即全新渠道形象、全新沟通方式、全新营销模式、全新购买方式、全新用户互动。