牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

文/编辑 包子

半小时内已经预定5万台,一晚上定金就收了1亿元!你就说,牛还是不牛!

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

雷军的豪赌 小米SU7能否在电动车市场掀起波澜?

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

3月28日,一场声势浩大的发布会燃情上演。

作为小米科技创始人的雷军,再次站在聚光灿灿的舞台中央,发布了小米汽车的首款轿车型产品SU7。

这是雷军人生最后一次创业的重头戏,也是小米进军汽车行业的一张闪亮名片。

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

而就在这场本应独揽风头的发布秀上前,竟然遭到了来自汽车圈内外的"*攻围**"

长安汽车、宝骏等老牌车企和新兴造车势力,似乎都在这一天蓄意"抢镜",纷纷推出新车型撞款小米SU7。

可谓一时间,汽车行业的明争暗斗上演了一出 "乱花渐欲迷人眼" 的好戏。

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

面对这突如其来的"包围圈",雷军表现得出乎意料的从容淡定。

在两个多小时的演讲中,他对小米SU7每一个设计细节、每一项创新功能、每一种参数指标,都娓娓道来、滔滔不绝。

就连小米汽车的先进智能工厂、科学的质量管控体系,雷军都咬文嚼字般将其讲解得干干净净。

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

这份对产品的了若指掌,令人油然生出一种感觉,雷军对小米SU7这款车,既像母亲对孩子那般爱护备至,又像工匠对杰作那般孜孜以求。

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

这份执着与热情,乃至全场嘉宾纷纷喝彩,直呼过瘾!

对小米SU7的非凡表现,雷军谆谆不离口。

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

一是令人震撼的现代化工厂宣传片,展示了小米汽车产线的全流程、自动化、先进性。

二是丰富的9款颜色可选,满足了用户对车身外观个性化的极致需求。

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

三是全系标配智能驾驶辅助系统,这项颇费时日的技术研发,耗费小米巨资。

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

四是*用御**顶配版的最高续航里程900公里和2.78秒的百公里加速,即便是传统的百万级别超跑也很难企及。

此外,雷军还花重金在几处小设计上做文章,体现用心良苦。

比如为车内置入一个多功能的LED手电筒,结合了充电宝、安全割刀、破窗锤等多种作用于一身,在关键时刻很可能会救命。

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

又比如车载昆虫吸尘器、纳米高温消毒舱、除甲醛装置等,无不透着人性化的贴心设计。

种种独特的理念与亮点,不由令人感慨小米SU7的确名副其实,是一款电动轿车中的"超级用品"

但摆在雷军面前的任务并没有这么简单。在挑战传统车企和其他新造车势力的同时,还不得不与整个新能源汽车产业链的诸多困境较量。

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

比如电池成本飙升、充电桩补给不足、上游原材料涨价等等,构成了巨大的阻力。

因此,雷军别无选择,只能推出一款极具性价比,高性能低价位的战略新品,用激进的定价引爆整个新能源车市场。

起售价21.59万元起的小米SU7,打了竞品一个措手不及,甚至被不少网友调侃为"想点51"的极品价。

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

现场一度掌声雷动,口哨声不绝于耳。

这一吃足了"定心丸"的超低价,终于彻底贯彻了小米人"为发燃而生"的品牌理念,也终于让雷军在现场洋洋得意地宣布: "我们小小地改变了一个世界。"

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

在上市首日,小米SU7的4分钟内就创下万台大定,27分钟内更是突破5万台的惊人成绩!

网上网下,都是一片哗然与惊骇的声浪。

同行好友们无不拍案而起,痛陈小米的"越货"价格注定会彻底扰乱新车市场的秩序。

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

面对友商们的质疑,雷军却一反常态展现了少见的豪迈与坦荡:

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

"老子降价了,是要好好做量啊!争夺老百姓的钱包,压力可大着呢!咱们不过是主动迈出了第一步罢了!"

尽管雷军借机力压群雄,似乎占了先手。

但如何稳扎稳打,让小米SU7这款高质低价的战略机型能够稳稳占据市场,迎来持续的高销量,除了要依靠小米雄厚的科研实力与资金储备之外,还得讲求绝对的产品质量与服务质量。

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

任何一个疏忽,都可能会成为对手在后续掘陷与叫阵中借题发挥的把柄。

当然,未来小米汽车是否能像汽车、手机业那样保持持续的创新力,并以合理价格遇强越强,也是考验雷军智慧的时候了。

不过,发布会上雷军朋友们的"捧场",却让人看到了小米极强的号召力。

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

包括理想汽车创始人李想、蔚来创始人李斌、小鹏汽车创始人何小鹏在内,以及传统车企大佬魏建军、张建勇等,这简直就是一场汽车业的"群英荟萃"。

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

雷军竟然能邀集到如此阵容,未免显得也太 "成人达己" 了些。

网友们看到这一幕也是纷纷调侃:

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

"和尚摸不着头上这块"

"一个企业都快黄了,一个骄傲的不行"

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

以及"三个考试不及格的学生"等肉麻话不断。

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

但不可否认的是,这些捧场嘉宾的到场,无疑是给小米发布会增添了不少看点。

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

就连发布会后半场,雷军开始不遗余力地为小米周边生态链作宣传,哄抬产品素质时,异口同声的欢呼与喝彩声此起彼伏,也不得不让人深思雷军的人缘这块是如何练就的。

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

可以说,尽管有诸多挑战在等待着小米汽车,但雷军的人脉资源早已给小米SU7累积了不少向心力。

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

3月28日深夜的时候,蔚来汽车创始人李斌发布视频,直呼扛不住啊!这之后的价钱咋定价啊!

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

当然,音容笑貌背后,雷军对于小米SU7这款车能否真正扳倒21世纪乘用车市场这个"重量级"对手的预期其实心中也是无比渴望的。

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

在发布会最后,他豪情万丈地宣布:"我相信,总有一天,全球每条路上都会有小米汽车驰骋其上的身影!"

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

牛还是不牛!雷军的豪赌小米SU7,能否在电动车市场掀起波澜?

未来还很长,令人期待的也很多。作为一款高性能有为的精品电动车,小米SU7能否助力小米在造车路上乘风破浪?

或将一如雷军所愿,创造出一个出行新时代的传奇?我们拭目以待。

【免责声明】文章描述过程、图片都来源于网络,此文章旨在倡导社会正能量,无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题,请及时联系我们,我们将第一时间删除内容!如有事件存疑部分,联系后即刻删除或作出更改。