1月21日，车业杂谈受邀参加了海马汽车在都江堰举办的主题为“T动无限 青春敢闯”的海马S5试驾活动。“T动无限 青春敢闯”海马S5智驾之旅是海马汽车重要的品牌活动，此前海马S5的试驾车队已经走过了川藏、厦门等地。在都江堰青城山畔的自由试驾中，车业杂谈全方位感受了海马S5这款主打年轻的“新智驱”SUV。
应该来讲，海马S5的系列试驾之旅，不仅展现了海马汽车在不断拓展营销新思路上所做出的努力，也全面展示了海马S5的产品性能。
品牌定位-向年轻人看齐。
在试驾部分之前，让我们先看海马汽车最近的市场表现。应该来讲，海马汽车近两年取得了飞速的发展，其重要功绩也是得益于旗下以海马S5为代表的众多年轻化产品。事实上，海马S5在研发阶段就对准了目标消费者的“痛点”，通过科技范和运动范的营造，与现在年轻消费者时尚和自由的理念深度契合。
另外，从2015年开始，海马汽车就开始举办了“海马青春季”的主题体验活动以及联合天猫商城举行海马电商狂欢节，在互联网时代，紧抓80后和90后为主体的年轻用户群体。
静态体验-向国际化看齐。
本次我们试驾的海马S5运动版，增添了两套动力组合，进一步完善了产品谱系。
相信熟悉海马S5的朋友已经很了解，其来自意大利团队设计的虎鲨式造型十分有冲击力；并且，海马S5拥有多种外观颜色选择，车身保持双色包围；除此之外，车业杂谈发现，海马S5运动版采用了全新设计的铝合金轮圈，配上醒目的红色卡钳，看起来运动力十足。
在车内部分，中控台采用引体的设计，功能布局合理，操作较为便利；车内大面积的搪塑工艺软质材料，容易给人留下好感。应该来讲，无论是做工，还是造型，海马S5在同级别竞争车型里面都处于上流水准。
动态试驾-操控与乘坐均让人满意。
海马S5增添了两款新车型，使用自主研发的1.5T涡轮增压发动机。从参数上看，最大功率163Ps，最大扭矩223N·m，处于同级别中上游水准；但对于城市SUV来说，参数方面表现还是很抢眼的。据悉，这也是海马的第一款涡轮增压发动机产品，发动机采用全铝材质，带有可变气门正时技术。而1.5T发动机+CVT和1.5T+6MT两套动力总成，令人充满了期待。
在动态部分，车业杂谈分别体验了1.5T CVT车型和1.5T+6MT的运动版车型。
其中，1.5T CVT车型，带有运动模式和手动模式，可模拟出6个档位，涡轮发动机会在转速1800转左右介入。实际开起来，在起步初段需要深踩油门，之后在涡轮介入之后，这台CVT车型，会给人不小的惊喜；特别是在转速超过2500转之后，稍加油门，变速箱会马上给予反应，有良好的动力表现。
另外，海马S5运动版车型，配备了6速手动变速器。在实际的体验过程中，小编发现海马对于这台变速器调教得很聪明，在4档以下，都有很强的加速表现；而在5档、6档两个高速档位，则更多是从经济性角度出发，在车速超过120码之后，加速响应变得略微迟缓。另外，手动挡车型的换挡很流畅，档位清晰，而且离合点较低，在都江堰景区上坡路段，也没有出现熄火的尴尬情况。
在操控方面，用一句话来概括就是十分好开，是一辆称职的城市用途SUV。方向盘指向明确；面对颠簸时悬架的压缩和回弹都很干脆，悬挂的调教明显的偏向于运动。
经过两天的试驾，海马S5可以说给小编留下了非常深刻的印象。其一，无论是乘坐还是驾驶，都有很好的动态体验；其二，海马S5作为一款年轻化的智能产品，在智能化方面，已经超越了同级别的产品；其三，1.5T发动机能够提供不错的动力。应该来讲，海马S5在产品力本身，是非常有竞争力的。
在1月中的数据统计中，海马S5取得了15059辆的销量成绩；这样的表现，显然说明了海马汽车在营销、产品定位等方面主动迎合消费者的做法，已经得到市场认可。所以，主打年轻化的产品，2016年的海马汽车值得期待。
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