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走进顺风驾校，记者见到了顺风驾校校长王勇刚，给人感觉憨厚谦虚，他告诉记者顺风驾校可能是十家品牌驾校中最年轻的一家，但是对于他本人来说，从事驾培行业的时间并不算年轻。
【同期声 顺风驾校 校长 王勇刚
男：到现在我经营这个驾校呢 在这个驾培行业哈 大概有十五六年了
记者：十五六年 最早是做什么的
男：最早我是从地区到贵阳当兵的一个兵
记者：当兵的 当兵当了多久
男：当兵当了八年】
当兵期间，王勇刚在部队的驾培中心第一次接触驾培行业，直到服役期满，他从部队转业踏入社会，王勇刚也是选择了驾培行业，不过这个时候的他身份不是校长而是一名打工的工作人员。
【同期声 顺风驾校 校长 王勇刚
我们用了一段时间呢 不断地学习 那么呢我们积累了一些经验过后 我们看下来当时驾培行业这一种乱象 是可以找一些 驾校是可以找一些快钱 但是我们的消费者 我们的学员是学车是不开心的 也就是说学生没有得到相应的 相应的权益 没有享受到他付出这个学费过后 得到的相应的服务这一块 然后呢我们就当时呢 我就谋发了这种想法 这个行业我们要走向规范 就是说想成立一家比较规范的驾校 就是说切切实实的 切身的让学员能够得到相应的服务 也就是说他拿这个钱来学车 消费了 要得到这个相应的这个学习环境和到这个培训 培训的质量和达到自身的要求】
【文稿】在给别人打工的期间，王勇刚对当时驾培行业的乱象深感不满，他当时就萌生了一个想法，自己创办一个能真正培养合格驾驶员的驾校。
【同期声 顺风驾校 校长 王勇刚
男：这个时候呢 刚好在这个阶段呢 我萌发了这个创办一个比较不一样的驾校的时候呢 这个时候我又碰到了我的合作伙伴樊振东（音）先生 是我一个很好的一个合作伙伴 他作为我们的这个 作为我的股东 也得到了他大力的支持 然后就从2012年我们就着手开始 2012年年底开始寻找场地和场地这个租下来过后 开始了这个建设】
2012年开始筹划驾校的建设工作，到2013年6月份驾校完全建设完毕，王勇刚回忆来还历历在目，这中间遇到了很多困难。
【同期声 顺风驾校 校长 王勇刚
男：困难 非常困难 因为当时老的这个标准呢 老的标准主管部门不敢验收 有些新的标准马上又要下来
记者：这个标准还没有下来
男： 当时如果按照老的修建 那个浪费就 老的修建过后要不得 马上又返工 当时确实还是很纠结的 该不该下手 该做成哪种模式 因为2013年以前的驾校验收和2013年以后的验收完全不一样 包括科目都变了 这个考试科目和训练科目都不一样
记者：你们正好处于这种过渡的这个阶段
男：对对 新老交替的过渡的阶段】
就这样顺风驾校在符合两个新国标的要求下建设完成并开门营业了，这个时候的王勇刚从帮别人管理驾校到管理自己的驾校发生了很多心理变化，其中他最深刻的感受就是，万事要亲力亲为。
【同期声 顺风驾校 校长 王勇刚
记者：营业之后有没有就是 因为从毕竟之前是帮别人去管理驾校 现在是管理自己的驾校 肯定心里变化呀 会有一些不一样的地方 有没有就是特别印象深刻的
男：印象深刻的第一就是什么事情要亲力亲为 第二个比较感触比较深的就是当家才知盐米贵 以前打工的时候 可能是领导啊 老板啊 可能是该他想的事情 当时没有想这么多 就去执行就行了 现在要一块砖 一块瓦 一棵植物 甚至所有的琐事你都得要去亲力亲为 还要去讨价还价 争取把这个建设成本降到最低】
除了降低成为外，驾校的设计工作也是由王勇刚自己来完成了，经常为了给学员设计合理的学车路线，他经常在工地蹲点，一蹲就是一个星期。
【同期声 顺风驾校 校长 王勇刚
答：就是凭我这几年在外头打工 对驾校的了解 印象和到这个一些经验 然后自己来设计 自己来设计 完全自己设计 包括我这个驾校 整个一砖一瓦 哪棵砖缺哪里 哪棵植物栽到哪点 我是了如指掌 所以特别是设计这个考场 科目二考场的时候呢 当时为了 为了便于施工简单 又能够达到要求 又能够满足学员的训练 又能够让学员呢很好考 涉及这块 我在科目二考场那个山头上呢 蹲了一个礼拜 就是一个礼拜就看这个路线啷个走 啷个摆放 来设计这个科目二考场 不断方案不断地改变 我是拉了有三车砖 来摆放 按照科目二的七个项目先摆起来 然后拿车子再不断地走 模拟走 啷个学员啷个方便 啷个走起流畅 让每天学员考试量呢能够达到畅通 和达到一定的考试量 尽量把它做好 在这一块上头呢 我感触在驾校的时候感触很深】
正是因为自己的亲力亲为，所以王勇刚说，他对这个驾校的感情比任何人都深，每当他走到驾校的训练场地时，看着学员行驶在自己设计的路线上，一种欣慰之情便会油然而生，这也是他努力经营好顺风驾校的一种强大动力，当然这次顺风驾校的快速成长，也与王勇刚军事化的管理有不可分割的关系。
【同期声 顺风驾校 校长 王勇刚
记者：那就是目前 就是因为您之前是当兵的 也当了八年的时间的兵 当兵经历 您觉得您现在的这个管理驾校 跟您之前当兵有没有什么相通的地方 或者是受没有受到当兵的那段经历的影响
男：有 我觉得非常有 我觉得体现在两点 第一个就是这个惊人的信念 惊人的信念这块 比如说像我们在2013年建设驾校的时候 正好是驾校建设开业许可条件的标准的新老交替的时候 这个时候要不要做下去 但是就说是已经 这个工已经开了 是没有回头剑了 开了过后 我要如何坚持下去 是不是要坚持下去 这个时候就是靠我在部队这几年的经历 让我坚定了这个信念 让我让自己的整个意志变得坚强了】
除了意志坚强外，王勇刚还给自己的员工制定了三条高压线，这三条高压线是不可触碰的。
【同期声 顺风驾校 校长 王勇刚
就说是每个员工进来过后 到驾校来进行应聘 到驾校来工作之前 我是和每个员工要见面 并且要和他们交涉我的制定的三条高压线 是谁都不能碰 这个就是执行力 我要执行我三条高压线 第一条高压线就是吃拿卡要 这个吃拿卡要 对我的理解来说 吃拿卡要不是经常 行业里面讲的 我们不吃拿卡要 吃拿卡要这四个字 那么我会把这吃拿卡要这四个字 它涵盖了很多方面 能够影射很多方面管理上的问题和管理上的一些要求 这是我第一条高压线吃拿卡要 第二个是粗暴教学 粗暴教学这条高压线呢 它能够更好地指导你这个你的这个学校的服务方向和服务的水平 初步教学可以你的服务粗暴 你的教学粗暴 你的这个和学员的这个沟通上头粗暴等等 第三条高压线就是不按照我的规定的教学内容 时间 地点进行教学的 也视为第三条高压线 那么第三条 第三条高压线呢 这三条高压线呢是谁都不能碰的 （16：10）必须提出 必须遵守我的这三条高压线 谁碰 就一般在我就是控制在10分钟之内 对你进行终止和你合作 把你结算清楚】
在王勇刚军事化的管理与经营下，顺风驾校从一个刚刚起步的小驾校在四年的时间内迅速成长为品牌驾校，说到获得品牌驾校后的感触，王勇刚认为不仅要用更好的教学服务，保住品牌的同时，还要规划更为长远的发展目标。
【同期声 顺风驾校 校长 王勇刚
男：现在我们的这个驾校呢 从目前呢就是说发展是很良性的 发展势头也不错 因为我们在服务大学生这块呢 就是说得到大学生的认可 在大学生的口碑还是比较公认了 比较公认 那么对这块呢 我们下来呢我们的股东会做一些调整 对这个义务的扩展和拓展 我们准备建立科目三考场
记者：建自己的考场
男：还在大学生的周边 甚至在大学城的这个中心区域 我们设立我们的我们的这个顺风驾校大学城校区 这样子更好地服务好学员 就近服务好学员 这是我们的一个长远的大的目标和规划】
采访结束后，记者来到了王勇刚的宿舍，宿舍内摆放着简单的家具与日常用品，对王勇刚来说，学校和家的界限已经很模糊，他说这个驾校是他的工作，也是他的事业，但是更像他的孩子，他会继续用自己的双手去创造顺风驾校今后的辉煌！
《执行力》记者 王婧 魏毅 报道 编辑 赵兢