五一期间，小编外出游玩了一下，有幸驾驶了朋友的斯柯达野帝2017款创行版，野帝的定位是城市SUV，广告代言的是原古惑仔一帮子人，包括郑依健、陈小春等，广告标语为一起兄弟，主要针对“一起兄弟”的年轻消费群体，是一款皮实耐用的车型，总体试驾感受如下：
一、外观很有个性，空间特别大
野帝是小型SUV，车身尺寸长宽高分别为4275/1793/1682mm，轴距为2638mm。外观方面很有个性，前脸是斯柯达标准大气的进气格栅，后面是方方正正的屁股，整体简约而不简单，至于外观好不好看，仁者见仁，智者见智，购车者喜欢就好。得易于厢体是方盒子形状，车内空间和后备厢空间都很大。我朋友身高快一米九，前后头部空间都还有一拳，后排腿部空间两拳多，后备厢空间也很大。对于身材高大的购买者，如果手头上money不够买大中型SUV，强烈建议买野帝。
二、提速快又省油
驾驶的野帝为TSI280DSG版，即为大众的1.4T涡轮增压，匹配大众7速DSG双离合变速器，驾驶时2000转左右升档，变速器理解意图快，升档积极，这样的话会比较省油。猛踩油门时，变速器会快速连降两档或三档，以获得更大的扭矩推动力来加速，这点非常满意，不愧是大众品牌。汽车之家上实测百公里加速时间为8.67秒，算相当快的了！实测平均油耗为6.4L/100km，确实很省油。
三、刹车有虚位，但制动表现很给力
刚开车一会，刹车踩一点，感觉没反应，要深踩下去才会制动，刹车有一点虚位，这点厂家如果改进一下就好了，但深踩下去制动力也很明显，开这个车需要慢慢习惯它的制动系统。总体制动给力，汽车之家上实测100-0km/h刹车距离为39.71米，表现很优秀。
四、轿车底盘舒适性不错
野帝采用的是斯柯达小型轿车法比亚即大众A04底盘，不是纯越野底盘，算不上真正的越野车，但是它有小轿车的舒适性，前后悬挂分别为麦弗逊、多连杆独立悬挂，对于一般的路面小颠簸过滤得很从容，作为城市SUV表现整体很舒适。
五、风噪有点大
由于车体为cube方盒子形状，没有轿车那种流线型车身，野帝车身风阻系数大，风噪很明显。不过好在发动机噪声和胎噪控制得很不错，家用整体NVH表现为合格。
如果对野帝有购买意向，推荐2017款TSI280DSG创行版，价格为17.18万元。因为该款的一般家用及安全配置都有，包括全景天窗、胎压监测、真皮方向盘和真皮坐椅、ESP车身稳定系统、上坡辅助、车顶行李架、225/50 R17大轮胎、GPS导航系统、蓝牙车载电话、转向辅助灯、自动空调和后排独立出风口且支持温度分区控制。