宝鸡港务区科技新城伐鱼河大桥
随着宝鸡港务区不断发展壮大，港务区渭河两岸通行需求持续增长，片区内急需建设南北渭河大桥，为此市政府决定于2017年开工建设陆港大桥，陆港大桥建成后由于受港务区规划频繁调整等因素影响，陆港大桥南北两侧均为断头路大大降低陆港大桥通行效率，导致港务区交通极不便利，严重影响港务区未来发展。
宝鸡中兴路
为提升陆港大桥通行效率，促进陆港新城、科技新城协调发展，经巿级相关部门研究后决定建设中兴路，中兴路南起陆港大桥北侧十字路口、北至阳平大道，由南向北下穿陇海铁路、西宝中线，道路全长约870米，陆港大道至南阳路段红线宽度68米，南阳路至阳平大道段红线宽度40米，其中下穿陇海铁路、西宝中线隧道宽幅44米，是港务区南北重要干道，项目建成后对提升陆港大桥通行效率，完善港务区路网具有重要意义。
宝鸡中兴路
宝鸡中兴路
目前中兴路前期准备工作即将完成，根据宝鸡市2023年年度工作安排本项目将于2023年内启动建设，力争2023年年底前建成通车。
宝鸡空港大道
据了解中兴路是空港大道的重要组成部分，根据空港大道规划项目南起陆港大桥、北至宝鸡(凤翔)机场，道路全长25公里规划双向八车道，项目总投资10亿元，按照规划空港大道全段将于2024年开工建设，项目建成后将实现凤翔组团及市区路网的互联互通，对提升港务区投资和发展环境，加快宝凤一体化发展具有重要意义。
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