每天1亿个包裹！
从今年的第2个季度开始，我国已经常态化的进入了单日快递破亿件的时代。
根据最新物流快递协会数据显示，2016年，用户使用快递频率增加，快递日均服务人次超1.7亿，年人均快递使用量接近23件，比上年增加近8件。年人均快递费用支出287.4元，同比增长42.7%；快递平均单价每件12.7元，比2015年降低了0.7元。
从2012年的年包裹量56.9亿件到2016年的312.8亿件，我国的快递业已经连续5年保持了50%以上的增速，从2014年开始就稳居世界第一。
可以毫不夸张地说，中国已经是名副其实的快递大国了。
虽然成绩斐然，但是快递行业同质化竞争非常严重，随着劳动力、设备、土地等成本的快速上升，快递企业的利润被大幅压缩。如何在竞争中创新求变，成为各大快递企业面临的一大课题。
在众多快递企业中，苏宁物流一直是一位务实、低调的引领者，频繁发力机器人跟无人机，并利用大数据对现有物流体系进行升级，苏宁物流正在努力打造出一个智慧物流生态。
刚刚过去的苏宁818发烧购物节，苏宁就投入10000个漂流小黄箱、200台仓库机器人。有了这些神奇的黑科技，商品的拣选不再是人追着货架跑，只需等着机器人驼着货架排队跑过来。
在一个面积动辄数万平方米的仓库里，苏宁自主研发的机器人M100只需10分钟就可以把货物准确的带到。
根据实际应用数据显示,投入使用仓库机器人后，可以减少人工50%~70%，小件商品拣选效率提高了3倍，拣选准确率可达99.99%以上…非常有效地降低了仓库拣选工人的工作强度。
派送是分拣之后的另一个重要环节，目前，苏宁是行业内第一家掌握无人机精准自动起降和末端安全自动投递的公司。
苏宁的无人机全程自主起降、自主飞行，到达目的地后自动投递返航，不需要任何人工的操作，消费者即可方便快捷的收取包裹。
如此高科技，连马云都忍不住为苏宁无人机点头称赞。
快递包裹们都快成精了……
不管经济如何发展，快递行业如何演进，人的因素始终是其能否长足发展的关键。对于快递行业来说，这些黑科技只能起到辅助作用，并不能完全取代人。
在今天上午的2017(第三届)互联网+物流格局论坛上，苏宁物流副总裁张海峰更是直接阐明了快递员的重要性，他直言物流就是一个以人为本的行业，无人物流最终是解放人和补充人的力量，人的价值也在变化升级。而苏宁始终坚持科技与服务共同发展的路线，而科技和服务都离不开人来操作。张海峰的讲话给了广大快递员一颗定心丸。
目前，国内从事快递工作的人数已经达到了700多W，但是这些快递员都存在着频繁加班、收入低、缺乏完善的社会保障等问题，一旦遇到劳资纠纷、工伤……更投诉无门，合法权益完全得不到保障。对奔走在烈日下、风雨中的快递小哥给予更多关心，让他们更安全、放心、舒心地工作，才是筑牢快递行业发展的根基。
苏宁在关怀快递员生活上的投入也是不遗余力，在818发烧购物节发布会上，苏宁易购总裁侯恩龙便号召全行业成立快递员节，在今天上午的2017(第三届)互联网+物流格局论坛上，宣布正式启动首届中国快递员节！
除了造节外，苏宁还利用线下门店的优势，为快递员设立专门的休息专区，休息区内备有报刊杂志、糖果小零食，并面向社会所有快递员开放，让所有快递员师傅在忙碌之余都有一个歇脚的地方。
成立至今27年来，苏宁一直是中国电商零售业的龙头老大，除了不断创新外，苏宁“用心服务”、 “以人为本”的企业文化也是功不可没。受企业核心价值观的影响，这几年苏宁不断涌现出了像翟秋云一样的优秀快递员。
正因为有了苏宁这样的良心企业，十几万快递员心连心，紧密地团结在苏宁周围，凝聚成一股绳，让我们看到了中国物流业的未来！