世界最没有意思的事情就是写股评？不论它被冠以某类资深分析、还是被冠深度解读性质外衣的时候，你会觉得它就是这么回事。
为什么我会觉得快递行业是个不错的行业呢？其实最直观的理由是源自于我在机场时候的感觉。
每次在机场坐摆渡车的时候，都让我觉得有一种梦想成真的感觉。坐飞机这个一直让我觉得非常高端和美妙的事情，总是会带给一种无端的成就感。因此，每次摆渡车经过机场顺丰货运基地的时候，我都会感叹，好牛B呀！
是呀，多牛B呀，居然买了这么多飞机涂上自己的商标，还有自己的货运基地。
另外一个感觉是源自与深圳L总的交流，其实在2018年底的时候，在深圳的电子制造行业普遍看空2019年的经济形势，这种看空在今年无疑已经得到了完整的印证。事实上，去年下半年、今年上半年90%以上的代工厂都在考虑在南亚地区开设自己的第二个工厂，以规避贸易战的风险。
当一种趋势形成的时候，我们最好的选择莫过于去顺从它，有一句宜春话说得好，叫作多做顺水推舟的事情，省做斗水作坝的事情。
因为经济形势如果变得越差的时候，百姓的消费能力毋庸置疑将会随之变得更差。而这两年被唱得最多“市场下沉”的概念，其本质无非是品牌的便宜、便宜、再便宜。在三、四线市场，便宜就是王道。那群最朴实的人并不是最蠢的人。消费能力的变差将会加大百姓对于便宜实惠的诉求。
而正是面对这种诉求，电商给他们带去了福音。不当家不知柴米贵，如果能够砍去昂贵的房租和产品宣传成本，大部分质量商品至少降到现在售价的30%。所以经济环境越差，电商将会越加发达。
连接B端商口和C端消费者这条最短路径的最核心因素，就是快递企业。
快递企业最核心的成本来自于两块，一块是信息化系统成本及运输成本、第二块就是最后一公里的配送成本。很显然，当更多的人失业的时候，快递小哥是一门完全不需要太多科技含量和技术水平就可以从事的活计。而更多的人需要工作机会的时候，快递企业的用工成本还会更加降低。
你还能举出哪一个行业是某种形势变坏，一端需求在增加，一端成本还在降吗？
SO，我当时最为关注的快递企业有顺丰控股、申通快递、韵达股份。不说了，上图。
如大家所看到的，顺丰的表现是最差的，但必须说明的是，就算是他没有怎么涨，他也没有怎么跌呀，对不对？
而再来看申通、韵达的表现，请各位看官司稍等，让我先扇自己两个嘴巴子先！
我不是看图说话，我依然无限看好，L总可以作证。