先培训后付费，还能给差评，拒付费。杭州学车开启“淘宝”模式。新模式市场反应几何？能否根除现有驾培服务痛点？
好消息！
想学车的朋友注意了！从这个月开始，在杭州学车可以先学再给钱了。因为，由交通运输部、国家工商总局联合印发的《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同》，已经从10月1日开始正式实施了。这意味着学员如果对教学不满意，不仅可以给出“差评”，还有权拒绝付费。
采用先培训后付费模式学车的学员，首先需要*载下**一个名为“找教练”的APP，待科目一理论考试通过后，便可以用手机预约学车时间，挑选心仪的教练。
杭州金安驾校负责人 金国刚
财经第一线
把这个课时，比如说我几号要来学车的。学员只要预约成功了，教练手机上会收到一个短信通知。
选择教练时，可先参考APP中的教练简介、星级等级及学员评论信息，正式上车后，先扫描教练手机中的APP二维码，这一步骤等同于上车计时打卡。
杭州金安驾校负责人 金国刚
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假如说是一个小时的，一个小时结束了，学员开始买单了。那买单之前他首先要给教练有一个评价的，那么评价结束以后，学员一般是通过支付宝或者是微信（付费）。
杭州浙一水建驾校校长 赵国荣
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如果教练员教得好 我继续跟你学，如果教练员各方面确实不好，学员可以选择拒付（学费） 不付钱，当然，这个一定要有正当理由。
除金安驾校外，新模式同时也在杭州浙大同力、杭州长运、萧山驾培中心等50多所驾校上线运行，学员可根据自身需求，选择一次性缴费或先培训后付款。
先培训后付费 新模式学车要贵数百元
杭州的学车费用大致在4500元到5000元之间。由于新模式提供一人一车一教练服务，服务品质将得到大幅提升。因此，费用定价为每课时140到160元，总体支出会比传统模式上浮500到800元。
学员
虽然是贵了一点，可是服务态度是很好的。
在驾照几乎成了人们第二张身份证的当下，这样的学车模式已经在全国各个城市推广。
广西南宁的小梁在当地一所驾校内也选择了驾培新模式，与杭州不同的是，在南宁预约学车之后，需要先支付学车费到第三方账户平台。不过，教练能否拿到这笔钱，还是得看小梁的学车评价。
广西南宁南骅驾校校长 陈南坚
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加强了他（教练）的服务，因为这个（学员）随时可以不挑他。
据了解，推广驾培新模式是交通部在今年需要完成的13件更贴近民生实事中的其中一件，最早试点城市是上海，总体目标是到2016年末实现全国驾培机构50%以上覆盖率，到2018年实行100%全覆盖。
也就是说，今年内，全国一半以上的驾校都要改革了。那么，交通部为什么要推出这样的学车新模式？新模式在未来又是否会完全替代传统模式呢？
学员掌握话语权 驾培行业服务必将多元化
杭州市机动车管理局驾培处王剑表示，推进驾培新模式，目的是要提高学员的话语权，扭转以往学员报了名，缴了费，却屡屡约不到教练，或是驾校服务存在瑕疵等各类痛点，同时杭州作为经济强市，新模式覆盖率在今年年底就要达到100%。
杭州市机动车管理局驾培处副处长 王剑
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是适应了当前市场经济发展的需要，同时也是我们各个驾培企业在市场竞争当中的一个自信的表现，也更是我们政府部门为民办实事的一个体现。
作为行业管理部门，驾培处将免费提供计时培训付费软硬件设施和后期培训服务，以及联系银行等金融机构为后台清算支付提供技术平台。未来新旧两种驾培模式将同步实行。
杭州市机动车管理局驾培处副处长 王剑
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我们希望我们的行业，就是他的发展是多样化的，市场需求什么，我们的行业就能提供什么样的服务。行业管理部门从中一方面就是搭建平台，另外一方面我们就是加强行业的监督管理。
首先，还是得给管理部门的革新思维点鼓个掌，敢于突破，敢于创新，总是个好事情。
不过，把学车的各种事情，都交给一款APP去搞定，也会让人产生一个疑问就是：驾培行业的种种问题是不是靠一款学车APP就能统统解决呢？比如说，某一个教练差评特别多，那我们的驾校，以及主管的职能部门，是不是也应该跟淘宝小二学学，该罚的罚，该撤的撤，该出手时就出手呢？总之，技术只是种手段，要想成事，关键还得靠人。
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