从如皋的开沙岛出来，正午时分，如果上了高速肯定要打瞌睡。所以遛着沿江路向启东方向进发，一方面是觉得好久没有用眼睛好好看看这美丽的沿江风光，另一方面想到启东去看望一个老朋友。
出了开沙岛就是长江镇，号称万里长江第一镇，这两年因为高铁和过江大桥，地位好像高了不少。2020年冬天曾经陪一个朋友过去买房，当时好像7400一平，后边多少可能涨了些，毕竟还是有很多题材可以炒的。
如皋有名的长寿之乡，我在这边待过的时间较短，不具备更多发言权。但工业应该发展的很不错，在象屿船厂附近，那块老是堵车，公路上可以看出较深的重卡车痕。进入开沙岛的那座桥，明显的感觉左边低右边高，因为进入岛上的重车经年碾压造成的。
蟠龙般的高架和高铁在沪苏通大桥汇合，这条大桥拉近了南通和上海的距离。早上5：50从南通坐上车，能赶到上海早晨上班。前段时间南通也开通了地铁，最近运行的怎么样倒没注意。城市让人们的生活多姿多彩，同时也消耗着人们的激情，冲击着幸福的体验感，人们不再轻易快乐了。
高架穿过南通，高楼像群山一样从这片生机勃勃的土地上拔地而起，每一扇窗口都像鸽舍的入口，人们在外觅食回来，拍拍翅膀飞进去进入隐秘的私人空间，如果不看手机就能舒适在里面睡上一觉。
过了南通继续向东，宽敞的大道真不赖，偏僻的地方也有一级公路，车流量不甚多，车速控制在60-80左右，环顾沿途风景，植被很好，美人蕉应该早就过了花期，但还是顽强的开着。想到了学习强国上的一道题，植物的细胞能被改变吗？当然了，转基因了。还有一些火红的鸡冠花，把地面妆点得像条红毯子。附近的村民，不用种地了，大家都穿着黄马甲当环卫工人，侍弄花花草草。北边盖了很多工业区，崭新的厂房，但开始生产的还没有几家。南边沿江处的房子不是很高大，隔着江能看到彼岸的楼宇。
到了张謇大道，距离江堤很近，我右转过了几个路口，想看看长江，但远远看到大道尽头被一个高挑的篷布门架给堵了起来，一张桌子摆在入口处，不知道是在维护还在干啥，觉得可能进不去，就调头回到沿江大道上继续向东。
小树林
大概进了启东，沿江大道一度距离江面很近，沿江的植被将道路两旁遮掩的异常神秘，我很想过去看看。于是，在一个村口拐了进去，顺着蜿蜒的小道沿着一条入江的河堤往里开，两三个老人们带着孩子在村子里玩耍，他们警惕的看着我开车进去。村子很干净，也很幽暗，虽然距离沿江大道不远，但有种与世隔绝的感觉。我明显感觉到自己被贴上一个陌生人的标前，因为正在的干活的大妈停下手中的活来看着我，这是一种相互紧张的气氛，我没有停车，只是缓慢的行进着。
走了几分钟，我发现不能走下去了，一个牌子挂在路边，上边标注着，前方施工，社会车辆禁行。我只好重新调整导航，倒车调头向东从另一条路上巡游。我觉得住在这边的人应该是幸福的吧，宁静、富裕，大片的林地把这个小村庄包裹着，这种散在道边的村庄，断断续续地分布着，偶尔一条小河将它们做隔断。有的人家则在小河上架起一座小桥，院落一下子更有了情调。
继续回到大道向东，看到几个骑行者，他们穿着显身段的紧身服，看起来非常专业，真是羡慕他们，能好好游历这大好河山。江边的土地上，种植着茂密的绿植，郁郁葱葱望过去有点像非洲的丛林，我没有去过非洲，纯属个人臆想。非洲某个部落的人每天醒来就想着今天找点什么糊口，我们想着百年大计，非洲人比我们单纯且快乐。如果我们像非洲人那样放纵自我，我们内心世界立刻会被无限空虚塞满。如果每天躺在床上混吃等死，试问自己内心的良知是否会遭受强烈的谴责。
快到启东的时候，我内心有了变化，老朋友今天在干什么？我只为匆匆去见他一面，连晚上一起吃饭的时间都没有预留。其实倒是有很多话想在一起聊聊，但那需要三杯酒下肚之后把话匣子顶开。
想到这里，我觉得匆匆一面，不如过段时间特意去找他一聚，睡意已经全消了，就在启东南高速路口加油站加了一箱油，出高速路口的时候，一个大姐骑着敞篷三轮车在卖甘蔗，因没有客人，她百无聊赖的把袜子从脚上抽下来，用手抠持脚板，我看她时，正被她看到，她低头提起袜子，我心中划过一个词：抠脚大姐。这要是不洗手就拿甘蔗，似乎不大好。
很快注意力便不在甘蔗大姐这个卫生上面了，一脚油门就上了崇启大桥，岛很低矮，云挨着天际线飘着。世界仿佛回到蛮荒时代，这片土地一下子变得古老起来。