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吉利熊猫

熊猫（LC-1）曾是吉利2008年最为外界关注的车型之一。

2006年吉利控股启动了LC-1、LG-3、CD-1和LK-1四款车型，LC-1因外观造型被业界称为“熊猫”。

在2008年这款车被吉利定为A00级绝密新车。

2007年11月，吉利熊猫LC-1样车曝光，于揭开了吉利 08战略车的庐山真面目。

外观设计，熊猫体现了当时流行的仿生设计思路，借鉴了熊猫的元素特点，其中网、大灯、尾灯，分别提炼了熊猫的鼻子、眼睛和掌印的元素进行造型，走了可爱路线，体现了浓郁的中国特色。

当时这部车是少数具有卡通气息的车辆，也算是当时一个成功的设计。

吉利熊猫和丰田Aygo近似度很高，但是和比亚迪F1完全不同。

熊猫Lc-1参考丰田Aygo，也是吉利全新底盘的新车型。

熊猫LC-1的是按照出口欧美的标准设计的，起点较高。

熊猫LC-1不仅有四门版两门版车型，在奥运开幕前后上市。

吉利汽车2008年的产销目标是24万辆，后续新闻也证实了这个确实达到了。

吉利2008年研发目标是上市6款新车。

吉利当年还生产了金刚Lg-3两厢车、熊猫和中国龙。

4月份的北京车展上吉利的概念车将会登场，熊猫等吉利新车型的上市，也会带来2009年的销售升级。