随着网约车得到越来越多人的接收，以及政府主管部门监管的加强，一部分网约车司机由兼职转为全职，开始考虑走向合规道路。那怎么样才算是合规呢？都是具备哪些证件才不会被交通执法查处呢？今天我们就在政策上和大家谈一谈，防止大家上当受骗。
中国是第一个承认网约车合法地位的国家
虽然中国交通执法全世界有名，但不可否认的是中国在互联网经济时代是走在前列的，在交通的互联网领域也是如此，因为中国是全世界第一个承认网约车合法地位的国家。2016年，等七部委公布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，将其作为互联网+交通新业态，定位为城市公共交通的重要组成部分，进行包容审慎监管。这也是网约车发展的基础性法规，很多城市的网约车管理办法也是根据这个暂行办法制定的。感兴趣的司机师傅可以查看下。
先说一下，中国的出租车管理体制是属地管理，一般来讲，地级市城区由市级主管部门，一般是交通局管理，县市区由县市区主管部门，也是交通局管理。所以，一般说网约车管理问题都要加上城市，不同城市有不同的政策。
全合规的网约车具备三个条件：平台合规 人合规 车合规
平台证、车证、人证
如果想合规，就要全合规，包括平台合规、人合规、车合规。
平台合规。这是很过司机师傅忽略的一点，认为平台只要APP可以用应该没问题啊。其实不然，根据网约车管理细则，平台公司要在每个城市区域申请平台经营许可，只有拿到平台经营许可，这个平台在这个区域才是合法合规的。
平台证
目前来看，取得平台证最多的是万顺叫车，这和公司经营的理念相关。但是影响力最大的还是滴滴，因为单子做能挣钱才是王道。
司机问，平台证和我跑车有啥关系？当然有，一是如果平台在当地未取得许可，你在上面跑会有执法的风险，二是你不能办理这个平台的车证。
另外，司机师傅要注意平台证经营区域的问题。比如，很多地方，市级部门发的平台证一般只是主城区，你要去下面县市区就有可能出现跨区域经营的问题，当然订单的起讫点一端除外。
人合规。人合规，就是指取得网络预约驾驶员证。这个证应该是比较容易取得的，但是有前提条件，在全国来讲，一般包括，驾龄3年，无*力暴**犯罪、无醉驾、酒驾、吸毒等，无3个计分周期计满12分的情况等，其他诸如本地户籍等，规定不一样，北京上海要求本地户籍，比较严格。一般城市只要求居住证。
驾驶员证
考试的流程一般是先报名，背景审查通过后，参加考试合格后发证。有些地方要求参加培训，也不是强制性的。
车合规。车合规，这个是现在很多司机师傅在考虑的问题，为什么呢？主要是网约车的标准一般远大于当地巡游出租车。在一线大城市，消费水平高，起步价高，看不出来，但是在二线以下城市就明显，以山东济宁为例，出租车现在桑塔纳、捷达可以跑，网约车就必须12万以上，成本就上来了。不过，一辆巡游出租车的整体手续价格也不便宜，也得将近30万，还是比网约车贵不少。车是否要合规，看个人情况。如果全职跑，认真干，可以考虑入手，兼职跑，就没有必要，但要小心执法。
车证
网约车正在逐渐被社会接纳，不断发展，成为城市客运的重要组成部分。是否全合规，看司机师傅的个人情况。有问题可以私信联系。