在汽车工业蓬勃发展的年代，国内汽车也呈现出百花齐放的繁荣景象，尤其是在比较热门的SUV领域，很多自主品牌的迅速崛起彻底打破了进口、合资品牌多年以来统治的局面。除了哈弗H6、宝骏510、博越、传祺GS4、荣威RX5这些“标杆”车型外，红旗也终于崛起了，不仅在轿车领域推出了红旗H5、H7等热销车型，在SUV领域也有了新的突破，比如红旗HS5。帅气的造型比奥迪Q5漂亮，再加上四驱系统的加持，让它更具魅力。
红旗汽车，它在国人心目中占据着神圣的地位，旗下的红旗HQE、红旗L5也总是给人一种高高在上的感觉。可是最近红旗也开始转变策略，走下神坛，变得越来越接地气儿了，为了能让更多人体验红旗汽车的尊贵感受，红旗瞄准了豪华B级车市场和中型SUV市场。首款豪华中型SUV，红旗HS5也终于上市了。
红旗HS5，它高度还原了红旗U-Concept的设计，大量家族式设计元素的加入，也让它看上去更加运动、激进，豪华SUV的气势与生俱来，比同级别奥迪Q5漂亮多了。展翼式的大嘴格栅与两侧LED大灯巧妙融合在了一起，灯组内部加入了箭羽式的灯组造型和四颗LED矩阵式的雾灯灯组，酷炫的灯光秀与奥迪有的一拼；直瀑式的镀铬中网和贯穿式的前保险杠设计，不仅庄严肃穆，也带来了十足的运动气息。平直的腰线，密辐式的前后轮圈看上去更有豪车的气势。
红旗HS5定位于中型SUV，其车身的长宽高分别为4760*1907*1700mm，车身轴距达到了2870mm，跨界的车身尺寸让它远比同级别奥迪Q5L、宝马X3更加优秀，2米87的轴距对于5座车型来说已经足够的宽敞了，储物空间和实用性也更加出色。
内饰对于豪华感和科技感营造的也很到位，T字形的中控台采用了双屏联动的设计，与奔驰高端车型有着异曲同工之妙，全新的电子档杆和大量感应触摸式按键，科技感爆棚。大面积真皮材质、软性面料以及碳纤维装饰板的铺陈，不仅带来了丰富的层次感，手感也更加细腻，质地柔软的车顶和地台，再加上大量菱形纹路的点缀，颇显档次感。配置上，像是6气囊、胎压监测、ESP、自动驻车、无钥匙系统、远程启动、真皮多功能方向盘、双12.3英寸液晶屏、手机互联、车联网、HUD抬头显示、电动后备箱、前排手机无线充电、座椅加热+通风功能、可开启式全景天窗、256色氛围灯、自动空调、温度分区、PM2.5过滤等应有尽有，十分丰富。
动力上，红旗HS5全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224Ps，峰值扭矩达到340N·m；传动匹配了爱信6AT变速箱。电子档把带有手动换挡功能，还支持经济、舒适、运动、雪地、越野驾驶模式。悬架采用了麦弗逊式独立前悬架带横向稳定杆，多连杆式独立后悬架带横向稳定杆的结构，并配有博格华纳提供的新一代电磁式四驱系统，结构紧凑。出色的三大件为它带来了8.2s的加速成绩，百公里油耗也低至7.9L。
红旗HS5，它是红旗品牌厚积薄发的诚意之作，外观设计也从以往的端庄严肃转变为了如今的年轻时尚，出色的车身尺寸让它看上去比同级别奥迪Q5更加气派。豪华的内饰以及丰富的配置也能带来十分高档的享受。强劲的动力和四驱也为它的行驶品质保驾护航。
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