我们的混凝土供应商业务员再次来和我们谈增加“透水混凝土”的供应、超时等待费及高层台泵增加费等的补充协议。
谈完后我们聊了一些题外话，才知道这个业务员不只是业务员，他还是他们公司董事长的妹婿，虽然是跑业务的，但他有8台混凝土搅拌车在他们公司运输混凝土，这妥妥的一土豪老板啊。
他说他是2019年一次性投入的8台混凝土搅拌车，当年没有什么利润。到2020年，虽然是疫情，但是建筑行业的影响还不是太明显，所以2020年他就有88万的净利润。
2021年疫情正在水深火热之中，他一年的净利润是4000元。
2022年要好一点，净利润是4万元。
但是今年就更难了，业务量大幅度减少，他们公司的混凝土搅拌车司机保底工资6000一个月（一个月要跑100车），很多混凝土搅拌车司机连保底工资的数量都凑不够，说明行情太不乐观了，他说目前看来今年别说赚钱了，只要能不亏本他就阿弥陀佛了。
今年，建筑行业确实不容乐观，从我们一开工到现在，每一项分包专业、材料采购供货商都有不同的业务员来跟进相关的项目谈价， 大家都说只要付款能按合同要求付款，单价都能再谈。
这说明了一个现状问题，建筑行业已经不再是当年红火时期了，现在是僧多肉少了，大家为了生存下去，只要资金能正常回收，能保本就行，这是我这段时间来看清并总结的现状。
因此我知道，从事建筑行业的我们夫妻俩，随时面对失业降薪的风险，可是目前我们也无力改变状态，只能走一步看一步了。
那些老板在担负社会责任的前提下，希望不亏本就好，我们打工人是希望能正常维持生计就好，希望我们现在是最差的触底时期，未来每一步都会是向上而生吧
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