全新的大众高尔夫，也就是第8代高尔夫已于2019年10月在海外正式亮相，随后新车的众多消息不断传来，今天咱们就来进行一下小汇总，看看这代，也就是具有最多黑科技、最亮丽设计的8代高尔夫会不会是高尔夫系列车型的最终章？
（图为高尔夫8；图片来源于海外网站Motor1）
从此前曝光的各种消息来看，全新的8代高尔夫将成为截至目前为止拥有最多科技感的高尔夫系列车型，同时也会成为版本最丰富的一代高尔夫系列车型。从内部的最新设计理念，到众多版本车型都有些预示这代高尔夫在服役周期后会成为最终章。
（上图为高尔夫8，下图为高尔夫8 GTE；图片来源于海外网站Motor1）
这个分析还有另外一种说法，那就是大众集团曾经宣布，在2025年左右将全线停止纯燃油车的研发，并在2030年前实现旗下产品全面电气化、电动化。所以即便是最新一代高尔夫不是该系列的最终章，但未来或许纯电动或者混动高尔夫系列将成为主流。
（上图为高尔夫8，下图为高尔夫8 GTE；图片来源于海外网站Motor1）
那么如果说最新一代高尔夫是最终的纯燃油版车型的话，那么它需要成为一款最惊艳的高尔夫系列，咱们接下来就汇总一下车辆从外观到车型到内饰再到动力方面一些消息。
（上图为高尔夫8，下图为高尔夫8 GTE；图片来源于海外网站Motor1）
首先，车辆的外观部分在车辆侧面延续了7代车型的棱角和线条，C柱部分更加立体的斜线展现出车辆更流畅的设计感受，车头与车侧整体的线条更加扁平化与犀利化，让车辆显得更加具有个性。
（上图为高尔夫8三厢版，下图为高尔夫8 旅行版；图片来源于海外网站Motor1）
其次，这辆车在车型方面将拥有众多版本，可以说是目前高尔夫系列所涵盖的最丰富车型。其中将包括GTE版本车型、旅行版车型、三厢版车型、GTI版车型等等，在这些不同车型方面将通过细节处不同的设计与元素应用来体现出区别。
（图为高尔夫8内饰；图片来源于海外网站Motor1）
再有，车辆内部的变化可以说是向科技感方面充分进化，包括一套类似于虚拟驾驶舱的系统融入，通过液晶仪表与液晶显示屏来实现，还有内部的一些按键和旋钮都被减少。
（图为1-8代高尔夫家族；图片来源于海外网站Motor1）
最后，车内除了向科技感方向进化，还在实用性方面得到优化，无论是细节的储物还是整体的乘坐空间，8代高尔夫都变得更加注重车内驾驶员与乘客的乘坐和使用感受。
总结
那么更多关于车辆具体车型具体数据方面未来我们还将持续关注，相信距离车辆在国内正式发布的日期临近，更多车辆的消息还会被放出。至于高尔夫系列会不会最终走到尽头，我认为在目前的国内市场氛围下，至少这一代车型不会成为最终章，即便是在未来海外不会继续研发，我相信想一汽-大众捷达这样的品牌或许会将高尔夫系列变成旗下一款车型继续服役，这些猜测还需要时间来印证。