奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。
公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。
奇瑞，拥有来自保时捷、奔驰等国际车企的顶级工程师，拥有国内一流的技术专家和核心骨干。这些人，拥有改变世界的实力，被称之为世界巨匠。
包括TGDI、CVT、6AT、DCT等在内的国际一流动力总成技术，可以提供超越驾驶者期望的澎湃动力，并通过细腻高效的动力传输，有效减少动能损失，大幅增加燃油能效，在动力和能耗之间达成最优的黄金平衡点。
奇瑞旗云
奇瑞最辉煌的时刻应该是在2007年了，这一年奇瑞汽车可谓是如日中天，各大地区4S店门庭若市。单年销量就达到了38万台的销量。仅次于其他合资大品牌。包括上汽大众和一汽大众。销量更是超越了日系的本田 丰田等其他日系品牌。在当时作为国产品牌，能有这样的销量真的很不容易。而相差不多时间成立的长安 吉利 以及长城跟奇瑞根本不在一个量级。所以奇瑞是当时国人甚至国际上被看好的自主品牌。
奇瑞QQ
随着奇瑞多元化战略的发展奇瑞转型之后，拥有奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟、凯翼、观致等品牌，但是在战略发展上没有清晰的定位导致品牌混乱发展，相互竞争最后丢了自己的主业。比如奇瑞初期的旗云号称当时最高性价比的家庭轿车，在2000年初期是许多家庭梦想的第一辆车。还有奇瑞QQ也是中国微型车的经典。但是随着奇瑞多品牌战略的发展这些曾经的经典都没有得以延续。虽然后来也创造了一些比较好的车型但在营销上都没有取得成功，再加上后来长安，吉利，长城，比亚迪的崛起留给奇瑞的机会是越来越少了。
现在奇瑞又重新布局瑞虎系列SUV和艾瑞泽轿车系列虽然已不见当日辉煌但亡羊补牢犹未晚也，希望做为技术型选手的奇瑞能把握自身优势重回第一战队。
说起奇瑞现在的实力产品首推瑞虎八和艾瑞泽5了，瑞虎8并没有那些原生7座车大。其长宽高4722*1860*1746mm，轴距2710mm。看轴距属于偏大的紧凑型SUV，但车身长度则是偏小的中型SUV，瑞虎8 指导价：8.88-15.59万元。发动机：1.6T、1.5T变速箱：7挡双离合、6挡双离合、6挡手动。还有六座和七座可供选择。
瑞虎8
艾瑞泽5 为消费者提供了1.5L和1.5T两种发动机，1.5L车型匹配了5MT和CVT（模拟7挡）两种变速箱，而1.5T车型匹配了5MT变速箱，整个动力输出只能说是够日常使用，可靠性高。艾瑞泽5的长宽高分别为4572*1825*1482mm，轴距2670mm，从数据上就能看出来，它的车长不算很突出，但是轴距和车宽比较有优势再加上成熟可靠的动力搭配还是不错的选择。
艾瑞泽5
最后值得一提的是奇瑞的新能源车型奇瑞小蚂蚁还是不错的一款车型，全铝的车身加上可爱的造型特别适合女性朋友城市代步。
奇瑞小蚂蚁