- 另一方面，在TNGA架构下，丰田产品不断升级，主被动安全配置的全面提升，以及机械素质的全面提高。此外，在安全配置方面，新车还标配了前排侧气囊、前后排头部气帘、车身稳定系统、制动力分配以及牵引力控制等。而全系标配的VSC车身稳定性控制系统，和前排双气囊+侧气囊，以及头部侧气帘，可以说是全方位保护驾乘者安全，给人带来满满的安全感。
- 安全配置方面，威驰FS全系标配了前排双气囊、头部侧气帘、胎压报警等。而全系标配的VSC车身稳定性控制系统，和前排双气囊+侧气囊，以及头部侧气帘，可以说是全方位保护驾乘者安全，给人带来满满的安全感。在TNGA架构下，新车还全系标配了同级罕见的安全气囊/帘组成的被动安全体系，以及后防撞梁。
- 全系标配主副驾驶座、前排侧气囊、前后排头部气囊。此外，在安全配置方面，新车还标配前排双、前排侧、前后排头部共四个安全气囊，还搭载了车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助等配置。另一方面，在TNGA架构下，丰田产品不断升级，主被动安全配置的全面提升，以及机械素质的全面提高。
- 在配置方面，威驰FS配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助、主动刹车和ACC全速自适应巡航功能等，这在同级别车型中是非常有优势的。此外，新车还标配了7安全气囊、胎压报警、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、自动头灯等配置。安全配置方面该车有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，不过前后排都有头部气帘，算是一个亮点。
- 而全系标配的VSC车身稳定性控制系统，和前排双气囊+侧气囊，以及头部侧气帘，可以说是全方位保护驾乘者安全，给人带来满满的安全感。而除了配备了主/副驾驶座安全气囊、侧气囊外，还有前后头部气帘、膝部气囊，以及胎压报警、车身稳定控制系统（ESP）。在被动安全上，新车全系标配了前排双气囊、侧面气囊和头部气帘，可以更好地保护车内乘员的安全，对家庭用车来说是值得关注的。
- 另外威驰FS还配有主动刹车、车道偏离预警系统等主动安全配置，更有无钥匙进入和启动，很方便实用。而这些主/被动安全系统对于消费者而言，无疑都是利好的，加上丰田品牌在国内的口碑，一汽丰田的品牌号召力还是不错的。在主动安全方面，除了丐版车型。
- 在被动安全方面，全系标配了6安全气囊，能够为乘客提供一个立体式乘员保护，有效保障了乘客的安全。而被动安全方面，最后，我们也是要着重聊一下，这辆丰田“小霸王”采用的是GOA高强度车身，且内含二维力量的钢材。在安全气囊方面也有很大改善，全系标配8个SRS空气囊，包括主副驾驶的正面气囊、前排侧气帘和前后排一体式侧气囊以及前后头部气帘。
- 此外，威驰FS还标配了前排侧气囊、车窗一键升降等。而且还有全新的主动刹车系统和ACC自适应巡航系统，这在同级别车型里面是非常罕见的。在被动安全方面，威驰FS全车780Mpa以上的高强度钢材，带来了更好的结构刚性，可以将碰撞的伤害降到最低。
- 而除了配备了主/副驾驶座安全气囊、侧气囊外，还有前后头部气帘、膝部气囊，以及胎压报警、车身稳定控制系统（ESP）。而安全配置方面，丰田也是毫不含糊，全系标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，前后排头部气囊。在主动安全部分，其配备了Toyota Safety Sense 智行安全系统，保障行车安全。
- 同时，还标配有TSS智行安全系统，保障行车安全。而被动安全性方面，最值得一说的则是它标配了前排双安全气囊、前排侧气囊/气帘，在同级别里也属于上游水平。值得一提的是，这个级别的车型都有主动刹车和ACC自适应巡航，而更高一档的威驰FS却有，这一点在同级别甚至更高价位上也是罕见的。
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