从声名鹊起的萨甘到罗格利奇的全新加盟，博拉车队虽不是顶流，却从未缺乏关注的目光。
博拉-汉斯格雅车队是一支德国职业自行车公路车队，成立于2010年，原名NetApp，由美国信息技术公司NetApp赞助，属于国际自行车联盟第三级别的洲际队。2015年与德国厨房电器厂商博拉公司合作，并更名为博拉-Argon18车队。在这个初创阶段，车队主要参与一些小型自行车比赛，积累了经验。
随着2017赛季一同到来的不仅仅是世巡车队牌照，还有全新的赞助商汉斯格雅卫浴，车队正式更名博拉-汉斯格雅。但2017年车队最劲爆的消息无疑是三届世界冠军彼得·萨甘的加盟，斯洛伐克人直接与车队签订三年合约，从此开启博拉车队的冲刺时代。
这一年在萨甘等人的带领下，车队取得了骄人的成绩。擅长冲刺的萨甘和擅长爬坡的马伊在环法上也出尽风头，整个赛季拿下了30多场胜利，车队升级带来的积极意义不言而喻。
2018赛季的博拉复制着前一年的成功，再次斩获33场胜利，其中不乏在环意和环法的胜场。其中最为人所惊叹的便是萨甘在著名的春季古典赛巴黎-鲁贝的强势夺冠，当天的终点冲刺对于很多车迷来说依然记忆犹新。
环意赛中萨姆·本内特令人眼前一亮，证明了自己冲刺实力。在与维维亚尼的多次交锋中，三次击败他，成功上演帽子戏法。2019-2020赛季，车队赢得环法多个赛段。车队成长方面除了萨甘依旧稳定发挥外，车队其他车手也成长起来，证明了自己是世界一流冲刺手的帕斯卡·阿克曼，以及赢得了巴黎-尼斯的沙赫曼。
2021赛季，沙赫曼收获巴黎尼斯的总成绩冠军，环法彼得萨甘再次获得绿衫后，并选择离开博拉。2022赛季，博拉在后萨甘时代仍然不容小视。辛德利在环意赛场以总成绩1分18秒领先，赢得自己职业生涯首个大环赛总冠军，捧起属于自己的2022环意无尽之杯。贡献了博拉车队成立以来的首个大环赛冠军。弗拉索夫和伊基塔在多个赛场上的突出表现，尤其是分别取得环罗曼蒂和环加泰罗尼亚的总冠军，一起帮助博拉车队成为2022赛季荣登车队积分榜第四位。
2023赛季首次参加环法的辛德利拿下第五赛段，21赛段香街冲刺，梅乌斯战胜一众冲刺名将拿下赛段冠军，装备也是博拉获胜的秘诀。
博拉车队使用闪电S-WORKS SL8和Shiv TT战车，套件采用Sram Red etap电变，轮组采用Roval搭配倍耐力P ZERO RACE TLR SIL，操控组件为Specialized一体把，坐垫采用S-WORKS Romin Mirror。
2024赛季红牛强势入股博拉，大环赛热门选手罗格利奇官宣加盟，剑指2024环法自行车赛，让我们期待今年博拉的大环赛表现。