昨天，广州车展开幕，加特可（广州）自动变速箱有限公司携旗下三款核心产品和新款概念机亮相，同时发布加特可（苏州）自动变速箱有限公司将于2019年11月投产。
加特可是全球三大自动变速器生产商之一，自1997年生产无级变速器CVT至今，CVT累计产量已超4000万台，全球占比超37%，同时也是全球唯一一家拥有涵盖从轻小型车用到3.5L大型车用CVT全系列产品的制造厂商。而加特可广州是加特可2007年在中国设立的第一个生产据点，发展逾10年，目前员工人数超过2000人、年产量超过120万台、累计生产CVT超600万台，是加特可日本以外全球据点中唯一一家集产、销、研一体化的全功能据点。
近两年来，汽车节能环保政策要求不断提升，CVT凭借其卓越的环保性能和驾驶性能，已经得到中国市场的认可，为适应不断增长的市场需求，加特可苏州应时而生，于2018年7月落户江苏省张家港经济技术开发区。总占地96000平方米，建筑面积43000平方米，预计2019年11月投产，年规划产能48万台，生产中大型FF车用的Jatco CVT8产品。据加特可广州总经理秋山佳信透露，该项目将注入大量的核心技术和人才资源，建成加特可在中国的第二基地，从而进一步赢得中国市场的认可，巩固加特可在全球的CVT“一哥”地位，充分表明了加特可对中国变速器市场光明前景的重要信心。
另外，加特可于2018年4月北京车展首次公开了中型混合动力车用变速器的概念机型——将现有的CVT加上48V电机组建的Mild HYBRID，这一概念机型同样和Jatco CVT7、Jatco CVT8、Jatco CVT7 W/R三款核心产品同步亮相于广州车展。
48V Mild HYBRID与已经在售的Jatco CVT8 HYBRID采用相同的单电机双离合式动力系统，但比现有的Strong HYBRID体积更小、造价更低。因为能够在纯电模式时将引擎完全停止，只靠电力来驱动，所以Mild HYBRID非常省油，而在最佳工况时有40%的动力是靠电力系统提供，要比原来的CVT节省燃油15%以上，更重要的是，它的规格尺寸与现有的Jatco CVT8完全一样，无需改变现有车型的设计就可以搭载使用，搭载性能卓越。
如今在中国市场上销售的搭载CVT车中，每2台中就有1台是搭载加特可CVT的汽车，CVT凭借良好的动力性能赢得市场，加特可也借此良机节节攀升，相信在未来的市场上还会更上一层楼。