曾经有一段时间，南京是新能源汽车产业荒漠的声音充斥在互联网上，有许多网友以此嘲笑南京发展不起来新能源汽车产业，如投资的拜腾汽车目前已破产等等，没有合肥、常州这些新能源强市有潜力，更有甚者鼓吹南京不如合肥。
但投资有风险，谁能保证一定能成功呢，蔚来汽车前几年发展的很快，最近好像也已经开始掉队了。虽然拜腾汽车失败了，但是它却给南京留下了深厚的新能源汽车产业链基础，经过近几年新能源产业链的快速发展，南京已经在整个新能源产业链上占据了一定的优势，无论是在充电、电池、电机等方面都发展的风生水起。
同时南京也是我国重要的汽车产业基地之一，汽车产业作为南京“四大支柱”产业之一，经过近70余年发展，已逐步形成较为完整的产业体系和品牌优势，目前南京汽车产业链相关企业超过500家，是当之不愧的汽车制造大市，整个产业链产值高达数千亿元。南京溧水、江北新区、江宁开发区都汇聚了一大批新能源产业。
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1，在新能源整车方面有，多家车企布局南京。
开沃新能源，长安汽车南京智慧工厂，南汽江北新区基地，南京恒天领锐汽车有限公司以及南京本土企业金龙，还有最近签约了新能源汽车新星极星科技，它是吉利汽车和沃尔沃合作成立的公司，这些无不说明南京强大的吸引力。
2，在新能源电池方面，南京更是一马当先。
世界前十电池企业有3家在南京完成了布局，LG南京、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、荣盛盟固利、塔菲尔等新能源电池企业纷纷抢滩布局南京，在电池上游企业有中材锂膜，龙蟠科技等
3，在电机方面，南京也有行业巨头
比如比亚迪，苏美达机电、天翔机电等这些企业，在电机方面也比较有名。
4，在新能源充电领域，南京更是遥遥领先。
目前南京有50余家企业，已经形成了百花齐放发展态势，比如英飞源技术有限公司、南瑞集团等。
5，在车用芯片方面，南京更是处在行业前列。
依靠强大的科技支撑，逐渐发展出了芯驰半导体，地平线，宇都通讯等这些车用芯片企业。
6，在车联网与智能驾驶，南京优势也很明显。
芯驰科技、四纬智联、中汽创智、寒武纪、英博超算，中国电科28所、55所，云创大数据、卓力昕等这些企业无不是扛把子般的存在。
所以说南京是新能源汽车行业的荒漠是伪命题，目前已积蓄强大的力量等待一飞冲天。