汽车音响改装后应该达到怎样的效果，有所谓的“科学标准”吗？
论音色和听感，每个人的主观喜好都各不相同，但从物理层面来说，汽车音响改装后，确实有一些定性指标，可以作为衡量改装水准的客观标准。
其中几个比较重要的指标，一曰“均衡”，二曰“真实”，三曰“准确”，四曰“量感”。
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所谓“均衡”，就是指不同频段（高/中/低频）、乃至不同频率的声音，在听感上都能保持合理的比重，从而让整体听感均衡、自然，避免某个频段的声音过多或过少，以致听感明显失衡，出现让人不适的“头重脚轻”或者“头轻脚重”感。
要让整体听感达到良好的均衡感，调音师需要对不同声道的功放输出电平、不同喇叭单元的分频点和斜率，进行合理的设定和数值搭配，再利用EQ均衡，对部分频点进行适量的修正。
这里我们还必须指出，听感上的所谓“均衡”，并不代表在频响曲线上也从低到高保持一条直线（也就是指声压或音量恒定不变），这是因为对于不同频率的声音，人耳的听觉灵敏度都存在差别，在实际调音当中，调音师还应该参考等响曲线和车主的实际听感，对不同频段的分频、斜率和音量数值进行具体设定。
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所谓“真实”，是指还原后的声音，和录音原声基本一致，避免出现变形、缺失或多余的音染，导致人耳听到的声音明显失真。
在实际改装当中，如果器材的*放播**品质不达标，或者调音不当（如分频点的设置不合理、斜率衔接不合理、EQ均衡设置不当，又或如混响过多等等），甚至哪怕只是喇叭安装的位置和指向角度测算不准，没能让入耳后的声音衔接到位，都很容易导致声音出现明显的失真，因此这也说明了选择真正具备专业水平的店家的重要性。