hello，大家好。今天想和大家分享下2020款标致408，作为一名2014款408的车主对2020款408确实有点心动。相信关注408的人都非常清楚，408是神龙汽车在2010年1月25日推出的一款车型，也是第一款车型，相继2012年10月21日新款东风标致408在北京正式上市，2014年8月27日新一代东风标致408上市，将躺着狮子变成站立式狮标，如今，2020款标致408上市啦。而这款作为标致408十周年的车型，它到底值不值得选择呢？那就一起来看看吧！
首先我想说的是，408在这么多年里，对于口碑和营销完全不重视，如果大家有关注法系车的人一定清楚，它不像国产车、其它合资车那样经常的在电视、地铁、户外等大家可以看到广告的位置做广告，至少近几年广告做的越来越少，至于口碑方面，对于我们408车主提出的问题，完全没有重视，这也是导致408近两年销量下滑，以及口碑越来越差的原因所致。有些东西只能意会，不能言语，懂的人自然懂哈！
其次，我们可以看到408的竞品车型这几年的销量都是非常不错，比如速腾、明锐、思域、荣威550、轩逸、卡罗拉等同级竞品车型，而408销量呢？7月408销量仅仅只有400辆？而当初408销量最好一个月能销量过万，这也是当初我选择408原因，它确实在操控和三大件方面有一定优势，至于其它方面大家或多或少的有一定的了解。
2020款408的外观其实和2019款408差不多，基本上没啥变化，依旧是LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭一些配置而已。
轴距依旧是2730mm,轮毂还是17寸的轮胎，这么多年还没换18寸以上，确实看着不大气！
轮毂设计还行，款式还算满意吧
尾部变化不大，但是尾灯是最大的亮点了，点亮之后会有3D效果，经过了熏黑处理，运动化气息非常的强。
后备箱空间家用够用，毕竟从14款开始到2020款，后备箱尺寸基本没啥变化，都是455L吧
而对于这款15.97万的408来说，它的配置确实在2014款配置基础改变不少，配备了胎压报警、360度全景影像、三种驾驶模式切换、一键启动、主副驾驶座椅电动调节、座椅加热、智能语音系统等配置，可以说它已经学会国产车，增加配置了，这点还是改变不少。想当年16万的车根本就不可能有一键启动、360度全景影像，就算是倒车影像都没有、智能语音系统啥的更别谈，所以说这样一款车，保留原来的技术在某些方面提升了，这是值得可喜可贺。即便如此，我相信，最终消费者买不买单，还是要看它自己。毕竟这几年在用户心中确实大打折扣了，希望这款车能够重新俘获一批狮粉吧！
不管咋说，作为2014款的408车主，可以负责任的说，车家用代步还是不错，就看大家对法系的认可度了。个人觉得喜欢的人，不妨去感受下法系车的操控哈，至于其它方面自己决定。小狮子，加油！
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