汽车大咖 YYP颜宇鹏 ：
经常会被问原厂车哪个音响最好。接触了这么多车，结合很多音响界内行人的评价，公认最好的是这三家：雷克萨斯的Mark levinson、大众CC和迈腾顶配的丹拿（Dynaudio）、保时捷和奔驰顶配或选装的柏林之声（Burmester）。
具体怎么好就不展开说了，分享一个小心得：好的音响即便把音量开很小，听起来都非常舒服，一般音响则必须把音量调得很大才能出效果。
有多少人买雷克萨斯就是为了Mark Levinson？
咖友精彩评论：
不朽的勋章：这个我也有同感！！
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$晓东：声浪要是足够好，我可以放弃音响这项配置，哈哈哈。d(ŐдŐ๑)
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总裁：只听过奔驰的哈曼卡顿，与这几款比，处于什么位置呢
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Philip*：我同事想买高尔夫嘉旅，去展厅看了顶配的选装了丹拿，说就坐车上开收音机听了1首歌，把他震撼了，回来念念不忘，说要咬牙上顶配还要选装丹拿，落地20+了。我让他不要冲动…
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小红帽：nissan的有些bose也是相当不错的。宝马的部分车型上的harman kardon倒是挺鸡肋的。
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那时花开：上车只听收音机。听音乐还是比较喜欢在家听。
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orangettt：B&O和bose呢？
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Ta-Kimi：还有音响界3B：B&W B&O BOSE
BS：我换了四个Mark Levinson的拆车喇叭，可音质很糟糕，不如是假货还是功放不够力
Ta-Kimi：先看一下扬声器的参数吧，是不是比原车的阻抗高一些，如果是可能真得换功放，再有就是拆车件有可能之前受潮等等效果会变差，也不排除假货可能
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Ta-Kimi：不过，脱离车厢本身的隔音和扬声器布局供电线路等等，单独说某某品牌的音响效果如何，这就不严谨了，有的车型即使加装了品牌音响效果也不怎么好
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Joy_C：其实现在很多汽车音响都是国产贴牌。
当然，国内的OEM，ODM也是不乏好评的喇叭，只不过最终呈现的效果其实很受功放搭配，以及音响方案商对于适配车型的定制设计。
同样的喇叭搭配不同功放可以发挥差好远，所以很多人自己换了名牌喇叭出来声音也怪。
而且汽车的室内空间从来都不是一个理想的声学环境，要出来好的效果对音响定制的科学、细致程度有很多考验。定制除了硬件的搭配和安装，更设计到一些DSP等算法的优化，这个就很考验方案商的综合实力。
然而，以上只是一个上车都是听FM为主的人在吹水。
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【三峰】真白：雷克萨斯居然是那个牌子的音响... ...
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王师傅的粉丝：其实还有一个超小众的货。讴歌的els。那个也很厉害。
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擅长急刹：大众CC哪个版本？
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车友202108：新宝马7系的音响也很好。感觉一级棒。
那懂车的你，怎么看呢？
