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【新三板+】5月1日讯,“新三板+”2016年报在线业绩发布会致生联发专场于4月27日举行,主讲嘉宾为董秘唐建军,参与提问与点评的嘉宾为盛世景新三板负责人李欣慰和方正证券新三板研究员娄倩,主持人为广证恒生温朝会。

(本场主持人温朝会)
公司经营市场发展两不误,净利润暴增20倍换手率市场第一
致生联发成立于1997年,董事长卜巩岸2005接任开始从事安防业务,目前公司已经从安防领域行业运用者变成了物联网整体解决方案提供商。公司2014年6月挂牌新三板,2015年3月份启动第一次定增,一年公司进行了4次定增,融资金额高达4.84亿元,2015年6月公司启动了资产重组,并购了上市公司的中科曙光下属的核心资产,公司也因此停牌一年,2016年7月公司正式复牌。公司从2012年注入资本的100万到如今的3.6亿,借助新三板市场取得了跨越式发展。
公司2014年挂牌时,2013净利润只有400多万,如今2016年净利润8536万,有了近20倍的增长。由于公司业绩的快速发展,公司得到了很多投资者和做市商的青睐,公司目前拥有18家做市商。股东人数从2014年的14人到如今直线增长至900多人。在2016年7月复牌交易不足半年的情况下,公司依旧保持了换手率98.34%位列第一,成交量3.52亿股排名第二,成交金额15.4亿元排名第四的好成绩。
致生联发具备国高新的资质,具备安防行业一级资质和核工业供应商资质。这些资质客观上证明了公司的技术领先的程度和质量管理体系和内控体系的完善。得益于公司业绩的快速发展以及公司信用体系的完善,2016年公司取得了很多荣誉。
“智慧”概念大爆发,净利润8500万同比增长112%

(致生联发董秘唐建军)
2016年公司依托智慧城市业务板块的持续发力,全年实现营业收入 581,978,039.19 元, 比上年同期增长 103.53%,公司产品毛利率 23.28%,公司近年来毛利率基本持平,公司 2016 年实现净利润 85,362,731.46 元,比 2015 年增长 112.06%。
公司这些财务数据的取得还是在公司重视和突出主营业务的整体经营思路下取得的,从宏观形势上特别是在经济下行区间走向的过程中,以互联网+为主营业务的拓展,得到了各级政府和机构的支持和帮助,真正体现了资本市场和实体经济的对接。
除了获取大规模的合同和可观的利润外,公司示范和带动作用十分突出,主动上门来寻求互联网+行业合作的政府和组织络绎不绝,公司的融资成本也呈现来源多元化和 成本下降的趋势。
以“智慧”为核心,全方位多维度运用物联网

(公司主营业务体系)
致生联发目前的运营主要包括智慧城市、智慧高铁、智慧核电、智慧空港和军民融合五个板块。由于各个项目的营收情况和重要程度有所差异,发布会中唐总主要介绍了智慧城市中的智慧农业和智慧高铁两个部分。
智慧农业:实时监测保护有机蔬菜,为南水北调护航
2016 年 8 月,公司与东蓝数码有限公司、中线渠首(南阳)农业发展有限公司签署了《南阳市智慧农业建设项目合同》,合同总额 3.53 亿元。公司投入2个多亿,重大项目风控方面公司做的非常严谨,应收很大且回款安全,该项目广告投入超过3个亿,北京电视台每天都有超过60分钟的广告,有足够的重视和宣传力度。
由于南水北调的发展,为了保护南阳的水质不受污染,必须发展有机农业的项目,该项目是北京南阳两地两地政府签约的重点支持项目,致生联发把物联网技术搭载在有机项目之中,致力于打造我国智慧农业互联网+的平台,利用传感器感知技术、信息融合传输技术和互联网技术,打造一条“从田头到餐桌”的可视化、可追溯的安全产业链。
智慧高铁:先人一步展开研制,收益可观即将变现
电车的供电系统很容易出现问题,如今检测方法是回库或者进站停下来进行人工肉眼检查,因此并不能有效预防供电系统发生意外。致生联发构建的全自主知识产权"物联网电力机车实时受电弓及电网监测系统",可对 350 公里/小时高速运行的电力机车进行信息跟踪,通过视频方式进行实时回传,只要产生异动,就能及时阻止可能会发生的危险事故。
在国际上首次利用非结构化数据和物理传感,对电力机车的受电弓、电网进行实时在线监控,该系统填补了我国的技术空白,摒弃了以往依靠人工巡线的传统检测方式,实现了在线运营车量的实时准确检测,无需回库检查,解决了铁路运营中跨部门管理的盲点,可为高速动态列车安全运营保驾护航。最直观的例子就是温州动车出轨事故,就是因为前车供电系统出现了问题。
2012年温州事故之后,公司便开始研制,2014年国家出台标准,新出厂机车以及存量机车,都要加装实时监测标准,很多公司都是那时候才开始投入建设,公司申请了11项专利,9项已经拿到。该项目公司进行了数千万投入,产品体系已经成型,技术的领先性也铁路领域部门认可,产品于2016年11月获得了国家铁路产品质量检测的认证,得到了行业的准入许可。下一步要攻克的是该产品做订单落地。产品价格预计不低,能给公司带来很客观的利润贡献。
智慧空港:收购高盈利公司切入市场 用“智慧”维护机场安全运营
公司于 2016 年 4 月成功收购北京博维航空设施管理有限公司 40%股权,2016 年度,公司对北京博维航空设施管理有限公司的投资收益总计9,001,311.92 元。公司通过股权并购打入股权体系内,给公司维护空港运营安全的技术有一个带进去的渠道。两家公司都有很好的盈利能力且都是做机场运维服务的,他们对引用什么技术有很好的发言权,也给公司的产品进入市场有了一个很好的通道。
“智慧空港”领域已经研发成功“物联网电梯可视化检测系统”,目前已经在首都机场航站楼 安装完毕,开始试运行,该项成果是首都机场集团的立项项目,主要是利用云计算和物联网技术,依托传感器构建电梯故障码自动识别系统,同时生成派工单,可视化监控维修情况。这彻底改变了电梯等机电设备故障后维修的状态,实现了前置化维修的物联网系统,为机场的安全运营带来了新的技术保证。
“智慧廊桥系统”的研发取得了重大的进展,以前登机廊桥靠人工驾驶和机舱门对接,在新机 型和雾霾天气容易发生误操作,使得廊桥与客机发生碰撞。公司研发的“智慧廊桥”系统利用米波雷达和 机型自动识别系统,对首都机场目前涉及的机型进行识别,达到廊桥自动与飞机舱门准确柔性对接的效果。
首都机场企业量身定制的“智慧*党**建系统”利用云计算和大数据,使得广大*党**员有了一个学习 *党**的各项路线、方针、政策的大数据平台和手机终端,在“两学一做”中收到了很好的效果。目前,“物联网电梯可视化检测系统”“智慧廊桥系统”、“智慧*党**建系统”均已得到首都机场集团的内部验收,有望于2017年在空港领域内得到大范围的应用。
重大战略合作:成立 “清华大学—致生联发物联网遥感大数据联合研究中心”
致生联发与2016年投入 3,000 万人民币(已投入 1,000 万元)与清华大学共同建立 “清华大学—致生联发物联网遥感大数据联合研究中心”,利用国家的“高分卫星专项”和 “北斗卫星系统”对国土资源、海洋生命、减灾防灾、农业估产、智慧城市等提供空天一体 化的遥感大数据系统,这对于公司的核心竞争能力具有重大意义。
联合研究中心成立一年以来,多个联合研究项目取得重大进展,并取得了一系列成果。 其中,“北斗环境多要素智能监测与大数据服务平台项目”是导航卫星创新增值应用及北斗 大数据信息的深度挖掘,将干扰导航定位精度的大气折射、地表反射等误差源“变废为宝”, 转化为遥感探测的信号源,在突破我国自主导航卫星遥感探测关键技术的基础上,从地基探 测和空基(无人机、有人机)探测两个层面,实现软硬件一体化的北斗/GPS 双模气象水文生 态多要素综合监测系统。该项目方案及成果将拓展北斗大数据在气象预报、智慧农业、智慧 水利、生态环境等领域的应用。
盛世景李欣慰:行业前景空间大,公司财务和法律都很规范

(盛世景新三板负责人李欣慰)
致生联发所处的物联网行业有很大的发展前景,同时从公司商业模式来看也很优秀。致生联发用核心技术来应用不同的商业领域,应用模式很广。致生联发非研发型公司,公司的订单和客户决定了市场对其的认可程度,从目前情况来看质量较高,公司的财务现金流和订单情况十分乐观。中银证券对其财务和法律规范性进行了核查和督导,公司目前法律结构和财务结构非常规范。
方正证券娄倩:质地优顺潮流,期待致生联发再创佳绩

(方正证券新三板研究员娄倩)
娄倩表示,从新三板板块看,致生联发活跃性很好,日均成交量超过1000万,这和公司的信披充分,股权分散等因素密不可分,活跃性强的公司自然也会受到更多市场的关注。
公司技术方面,致生联发前期积累了包括基于物联网、大数据算法层面方面都有自己积累。正赶上近些年中国智慧城市爆发,因此拿下了南阳智慧农业项目等,公司早期的技术积累切合了潮流,带动了公司的高速发展。
公司资本运作层面,也因板块流动性和质地不错有很好的表现,公司2016年的4次定增就有了5亿左右的资金规模,随着公司各项技术完善,资本到位,伴随着政策红利的到来,相信公司未来的业绩会更加优秀。
致生联发2016年度在线业绩发布会回放:
http://m.neeqm.cn/live/content/L201703012052200543.html

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