2020年，“快鱼”、“客户体验官”、“网红学院” ……各种新名词接连冒出，重卡行业正在经历着什么变化？
自2020年以来，“快鱼”、“客户体验官”、“网红学院”等新名词不断爆出。这些带有时代特色的新名词，令人觉得新鲜又陌生，看起来与传统重卡行业似乎关联不大。事实上，这些新词，是不少重卡企业参与时代变革的呈现，也是企业转型的种种方向。
请看方得网带来的盘点和分析。
解放：向方案提供者转型
2020年，解放跨界与多类互联网企业合资或建立战略联盟关系，动作频繁，正在形成一个庞大的跨界大联盟生态圈。
一汽解放生态圈
2020年5月6日，一汽解放发布公告，与四维图新旗下中寰卫星导航通信有限公司成立合资公司“鱼快创领智能科技（南京）有限公司”，合资公司将进一步开展商用车联网业务；8月，一汽解放与满帮集团展开二手车领域的深度对接合作，满帮二手车将更好的发挥平台运营优势，为一汽解放的经销商和用户提供更完善的二手货车交易服务。
事实上，2020年以来的种种动作，都是一汽解放去年提出的“哥伦布智慧物流开放计划”的延续。2019年1月19日，一汽解放正式启动“哥伦布智慧物流开放计划”。此计划包含两条子计划：以解放智能车平台为核心的智能加(Ai+)开放计划；以解放车联网平台为核心的互联家(Connect+)开放计划。
哥伦布智慧物流计划的发布，意味着一汽解放智慧转型战略全面启动，从单一的整车提供者向智慧交通运输解决方案者转型。而2020年的种种动作，是一汽解放持续向智慧交通运输解决方案者转型的力证。
东风商用车：公开招募“客户体验官”
2020年8月14日，东风商用车官微发文，全国公开招募“客户体验官”，意在打造东风首支客户体验评价联盟。
方得网了解到，东风商用车此次招募的体验官，将深度体验选、购、用、管、换五大环节车辆全生命周期产品及服务，记录真实体验感受，槽点直通总部。东风商用车将根据体验反馈持续跟进、不断优化产品和服务。
事实上，东风商用车一直来很重视客户对其产品和服务的体验。从连续举办多年的“东风天龙哥大赛”，到“东风天锦KR首席体验官挑战赛”，再到“一箱油（1000L）极限挑战3500公里”等活动的举办，东风商用车始终将客户体验放在第一位，进而不断优化产品和服务。
陕汽：首创“网红学院”
2020年8月7日，在以线上直播形式召开的陕汽重卡第二届云端客户大会上，陕汽正式揭牌行业首家“德龙网红学院”，将全力打造陕汽自有网红矩阵，为每一个渴望成为卡车专属网红明星的客户，提供实现梦想的平台。
2020年，针对疫情影响，陕汽创新开展数字营销推广工作，上半年开展10余场“德龙直播秀”活动，线上推荐X3000钜惠版、天然气车、标载自卸车等系列产品，客户参与量突破1000万人次。
为了扩大数字营销效果，陕汽在行业内率先推出“德龙网红学院”自有平台，打造陕汽全媒体线上宣传矩阵。方得网了解到，德龙网红学院根植于陕汽全产业链，面向全国招募学员，通过邀请百万网红大咖与行业导师亲身授课，针对个人量身定制趣味人设和创意内容，将全员打造成传播内容更专业、宣传内容更有趣的明星网红，最终打造出企业专属意见领袖矩阵。
陕汽方面表示，在未来，陕汽将致力于打造营销“新模式”，实现范围“全覆盖”，坚持“乐生活”，构建服务于客户的全新生态。
红岩：首创“爱心驿站”
为给予卡友更多关爱，2020年1月15日，全国首批红岩驿站正式授牌成立。按照规划，上汽红岩将在全国范围内建立100家“红岩驿站”，旨在为卡友们提供更便利、更舒适的休息场所。
截止8月底，“红岩驿站”在全国各地已有30多家正式投入运营，*疆新**、甘肃、山东、江苏、湖南、四川、云南、广东等地的“红岩驿站”已陆续运营。在红岩驿站，饮水机、微波炉、空调、洗衣机、冰箱、电视、Wifi等设施一应俱全，其中还有专门为卡友、卡嫂们提供了独立休息室和洗浴区，可全方位满足卡友们在路上的需求。此外，另有部分驿站，跟上汽红岩的4S店、服务站等是连在一起的，卡友在安顿好自己及家人的同时，车辆也能得到基础的检修服务。
作为国内最早的重卡合资企业，上汽红岩在积极参与市场竞争的同时，也始终肩负企业的社会责任，用实际行动践行无私奉献的“红岩精神”。此前，上汽红岩针对卡友健康问题，推出了“护驾宝”、“律驾宝”、“直升机救援”、“红岩大车队”等关怀行动；针对卡友家乡经济及教育问题，在全国各地陆续设立了“红岩村”、“红岩小学”等公益项目；如今，又聚焦卡车司机群体打造“红岩驿站”，为改善中国卡车司机生存环境贡献力量。
潍柴：与华为结盟
2020年6月11日，在山东潍坊，潍柴集团与华为公司签订战略合作协议。根据合作协议，双方将发挥各自在产业领域的优势，在产业资源共享、数字化转型、创新型业务探索等领域开展深入合作，携手同行，共同成长。
业内人士分析，潍柴集团与华为公司结成战略合作关系，是布局智能网联的重要一棋。因为，在智能网联重要一环——车路协同体系中，5G是实现车路协同不可缺少的基础。
事实上，潍柴早已瞄准智能网联。据天眼查信息显示，潍柴已成立潍坊潍柴智能科技有限公司，专门从事智能辅助驾驶和无人驾驶系统的设计和研发。同时，2019年11月潍柴以6.6亿元现金对价收购驾驶辅助系统（ADAS）技术引领者清智科技55%的股权，成为第一大股东。市场猜测，此举潍柴既可掌控ADAS这项关键技术，也可顺应ADAS即将迎来大爆发的趋势，在市场竞争中占据主动。
大运：1000万高薪招募推广代言人
2020年8月17日，大运汽车官微宣布“‘大运千万元寻推广代言人’抖音超级挑战赛”启动，将以1000万高薪来招募推广代言人。
大运汽车方面表示，大运将于8月19日-9月27日举行“‘大运千万元寻推广代言人’抖音超级挑战赛”，除了要求年龄需20岁以上外，对参赛者无任何条件限制。奖金设置为：冠军1名，将签约10年，收入1000万元以上；亚军1名，签约10年，收入500万元以上；季军2名，签约10年，收入200万元以上。
该赛事一经启动，就得到众多卡友的热情响应。开赛第一天24小时内*放播**次数已高达2.4亿，且有10.7万个视频参与；开赛72小时内，*放播**次数已高达9.1亿，且有22.6万个视频参与；开赛第五天，*放播**次数已破11亿，参赛视频达到23.2万个。
在2018年的世界人工智能大会上，马云曾预言，未来10-15内传统制造业面临的痛苦将会远远超过今天的想象。他表示，“企业如果不能从规模化、标准化向个性化和智慧化转型，将很难生存下去。”
如今摆在传统重卡企业面前的难题，就是如何从单一制造企业向个性化和智慧化转型，而上述几家企业的做法，无疑给行业提供了一些参考。