现在很多机械表都采用背透的设计，方便消费者能够第一眼就看到手表的机芯，这也是品牌自信的一种体现。但是，机芯应该怎么看呢？相信很多表友都不太清楚，今天就来讲讲如何识别手表的机芯的好坏。

首先，一提到好手表，第一时间会想到是瑞士制造的。而瑞士制造的机械手表常见款基本上都是搭载ETA机芯，便宜到两三千的天梭，贵到数万、数十万的万国、卡地亚、百年灵都有采用同等型号机芯。在这，有很多朋友就疑惑了，为啥采用同样的机芯，而价格会相差那么大？

这当然与ETA机芯的等级有关，即使是ETA同型号机芯，机芯的等级也分为好几种。机芯还分为标准、精制、顶级、天文台级四种机芯等级。

首先，看机芯是否镀铑

铜材具有良好的机加工性能，手表的机芯夹板基本都是用铜做的，但不耐抗氧化，遇潮容易腐蚀。镀铑不但可以避免这些问题，看起来也更美观。所以现代机芯基本上都是镀铑的，而一些高仿表或不透底的手表依然有在采用此类机芯。

其次，看机芯避震器

手表避震器常见的有三种：三角避震器，因加百录避震器，KIF避震器。三角避震器一般是假表或ETA机芯廉价腕表通常采用的避震器，如天梭最便宜的力洛克机械表采用三角避震器；ETA机芯最常见的为因加百录避震器，浪琴、美度都采用的是其避震器；一般顶级腕表才会采用的KIF避震器在ETA机芯中并不多见，目前大量采用次避震器的为不透底的帝舵在采用。

再次，看机芯打磨

TA机芯打磨常见于装饰性打磨，包括打磨线条、花纹及倒角，常见打磨为鱼鳞纹打磨、日内瓦纹与太阳放射纹打磨。打磨过的观察打磨的纹理是否均匀，是否深浅有度，反射光线是否柔和。

最后，看机芯夹板边沿编号

一般会在机芯夹板边沿上的型号旁边刻有DM/V8字样，由于机芯各组件制成的材料成分、机芯表面的处理、热处理及对温度的敏感度不同的测试不同。之前V8机芯多使用于高级手表中，而DM机芯则多见于小品牌及低端品牌中；不过现在也有说法为SWATCH集团旗下品牌采用V8机芯，而其它独立品牌大部分则供应ETA毛坯机芯DM，独立制表品牌会经过自家调校及打磨、开发为符合自己品牌等级的机芯。

机芯被称作手表的心脏，所以一枚机芯对于一款手表的重要程度自然不言而喻。所以，对于机芯的知识了解的越多，越详细，在选表的时候会更有把握。

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