很多顾客甚至代驾师傅都认为只要会开车，就能做代驾司机了。其实这个想法是不对的。很多代驾司机也没有完全认识到其实代驾员是一个专业性非常强的这样一个工作，只有我们细致的来了解这个工作的性质，了解这个行业以及正确的做法才可能让我们代驾师傅更加有效率地利用好自己的空闲时间，以专业的技能，更好地来赚钱。
代驾工作真的很简单吗？那为什么咱们身边有的司机师傅赚钱好像蛮多，每天都很忙碌，但另外一些师傅呢，每天呢感觉付出的时间是一样的，但是收入就差别很大，甚至做了一段时间后逐步对代驾工作失去了兴趣。代驾员这个工作，是一个专业性非常强的工作，想要成为一名合格的代驾员。必须要具备全方位的专业素质才能够做到，我总结了一下，想要成为一个合格的代驾员必须要具备至少4方面的基本素质，才能胜任这个工作。
第一方面，专业的驾驶技能：
代驾员必须要有熟练的驾驶技术。你会觉得我说的是废话，举个例子：随便给你一台车，代驾员必须快速的平稳的能够开走，这就不是每个司机都能够做到的，甚至一些专业的司机也不见得都能做到。代驾司机入职前在驾校考试的时候，很多的司机师傅过来以后觉得，这个驾校的车呢，没有那么高档，有些车可能还会不太好开。另外有些师傅说我平时可能就是一般的家用车开的比较多，但是一些高档的自动挡车型见得比较少，不熟悉。但是作为一名专业的代驾员，我们接到的每一个订单，客户的车我们必须要几秒钟熟悉后就能顺利给它开走才行。会开有三方面要求，会打火，会挂挡，会驻车。这个不是每个司机都能刚开始就做到的，现在的车型非常的多，手动挡还好说，尤其是自动挡的车，品类太多，光挂挡方式就分很多种，打火方式、一键启动的位置，驻车方式也有手刹、脚刹、电子驻车等的不同。专业的代驾员，我们遇到的每单生意，每天接触的每一辆车都是不一样，就算是同款的车型，不同的油门离合间隙也会有差别，我们那必须对绝大多数的车型要熟练掌握。比如说，市面上比较常见的奔驰，宝马，奥迪，路虎等等系列的车型，这是一个基本的车型，我们必须每一款都熟悉它的基本操作。这些绝大多数师傅都是要经过系统的培训，都能具备的。当然还可能会有一些比较特殊的非常少的车型，比如我们也可能会遇到一些全球限量版的车，这些车我们见得非常的少，可能全球总共都没有几辆，我们碰到了一回，那这样的时候，假如能够良好的跟客户沟通的话，依然能让客户满意的，完成我们的服务。
专业的驾驶技能还包括一点是防御性驾驶的意识。现在路面上的车很多，城市路况也比较复杂，在保证我们自己不违章不出事故的基础上，还要防备其他司机或者非机动车以及行人可能出现的突发状况。很多老司机都有这样的意识，在路上行驶时要离有些车远一点，比如大车、公交车、出租车、新手开的车、电动车、路上的行人尤其是老人和孩子。因为就算我们自己没问题，以上的这些也可能突发的对我们驾驶的车辆产生影响。这就是防御性驾驶的基本概念，当然给每个代驾员专业的培训后，这种技能都能良好的具备，这里就不做熬述了。
第二方面，专业的服务意识：
在代驾司机入职培训的时候我们会问代驾工作卖的是什么呀很多司机师傅都会回答--服务。但是我们回想一下说是我们观察一下，在周围的代驾师傅，给客户提供代价服务的时候。我们很多只是在出卖自己的驾驶技术而已吧。我们回想一下，是不是这样。我们经常可能会看到司机师傅在代驾的过程中，举个例子，有一次我见一个代驾师傅在抽烟。这时候客户需要代价，但他的烟了还剩一点点，他一定要把这个烟全部抽完，然后呢推着滑板车，手在准备去接钥匙时还拿着烟头。你这样的话，还有服务而言吗？我们有些代驾师傅，不太注意个人卫生。我们是做服务行业的，虽然司机也穿着着代驾公司的工装，在给客户提供服务，但是呢着装呢，并不整洁。给人的感觉呢只是开车把客户送到目的地而已，那我们提供的这个只是仅仅只是一个技术。而代驾员的市场竞争力，最主要的就是良好的服务。能够选择代驾的客户。我给它定性为中高端消费层次的人群。为什么呢？他满足两方面的特点，首先他要有一台车，有人爱抬杠，说他的车可能是借的或者单位的车， 所以需要同时满足第二点才行，他可能经常性有饭局酒局，因为我们分析过服务过的客户，其中很大一部分都是经常性高频次使用代驾服务的人群。 这些客户我就可以给他定性为一个中高端消费层次的一个人群。可以说他对代驾非常的了解，经常接触不同的代驾员，当然对服务的要求也会高，会准确的判断我们服务的专业性。只有更加专业，才能长久的留住客户。相比驾驶技术来说，专业的服务意识更加重要的。
什么是专业的服务意识呢？我认为是非常自然的，贴心的服务，把客人当成自己的亲人、朋友一样提供的服务才是高级的服务。这让我想到一些高档会所的服务，客人刚进去，就有人迎上来深鞠躬说“贵宾你好”，这种服务从我自身感受来说是不太舒服的，有些突兀，但也能体现出商家对服务的重视度。我认为更高级的服务是让人很舒服，很自然的享受。当然这个很难，在初期做不到的情况下，严格按照公司服务流程提供服务也是一个不错的选择。随着我们经验的丰富再进一步提升。
第三方面，专业的业务做单能力：
很多司机师傅觉得我就是做代驾员的我又不是业务员，怎么要业务做单能力呢？ 举个例子，我们的代驾司机从年龄阶段来看，很多司机师傅都是结婚生子的，当然也有一些年轻些的，也会有女朋友。考虑一下在我们跟女朋友或者说是爱人在接触谈恋爱的时候我们是不是把我们最好的一面展示给对方，推销给对方，最终达成了结合，走到了一起。这其实也是一种推销。
而我们在给客户服务的时候我们一定不要把每一次的服务当成最后一次。我们一定要努力让客户能够重复的来选择我们服务。只有优质的服务才能够做到，每次服务的客户不仅自己可以重复使用我们，假如身边有朋友也需要代驾服务，他也会乐于介绍，这样就是一个良性的循环。客户的满意非常重要。我们公司就有很多的 代驾师傅和客户经过代驾相识，最后甚至成为很好的朋友，或者找到了更好的发展。
还有一方面了，我们可能每天需要如何来接到第一单。很多时候说等着系统打响呗，当然这个是可以的，但是我们这样的话，就把命运放在了老天爷的手里。而代驾行业的竞争也是非常激烈的，为什么有些师傅能够快速的接到单，而我却不行呢？因为大家的付出是不一样的。我们需要首先在我们离家最近的地方来找寻我们的第一单。这个其实很容易，你可以配合代驾公司的相关的相关推广政策，我的方法就是需要跟合作商家的相关人员，搞好关系，熟悉起来，建立成自己的根据地，然后让他们能够在客人需要的时候推荐我们。我们用优质的服务来完成就好。而且随着合作关系的进展，这将是一个长期的订单来源，我把大家家附近的出单酒店叫做起飞机场。每个人建设好自己的机场就不怕起飞问题了。实践证明这个是可以简单做到的， 但是我们完成第一单到达了目的地之后，怎样能持续接单呢？就必须随着我们的业务积累，扩大自己的圈子，才能实现。这就是我所说的专业的业务做单能力。
第四方面，专业的团队协作能力：
代驾工作要做好不是一个人能全部完成的，还是要有专业的团队支持才行。我再举个例子，说我今天的在某个酒店等单，突然之间出来了一拨客人他们要4个代驾（这种情况还是比较多的，酒店聚会往往会一次需要多个代驾，毕竟一个人喝闷酒的机会很少），而现场只有我一个人，而这时候客人的商量了一下啊，可能会决定大家都把车停在酒店。谁也不好意思自己代驾走，服务机会就丢了。
再举个例子，一个之前服务过的老客户要我去代驾，但是离我比较远，或者我这边已经接到订单了，假如拒绝客户，下次他有可能就不会再选择我了。假如有队友在他附近能够配合解决，客户也会很满意，也会让客户跟我们的粘度更大。
另外还有种经常出现的情况就是我在平时每天都能出单的一个酒店等单，但是今天的这个地方就是运气差他就是不出单，这个时候，我附近有一个团队的代驾员在他等单的酒店出活了 离我不远，而它那需要多个代驾，联络我过去。这样就能增加我的接单机会。这就是团队配合的力量。你试想一下假如你无论从哪里结束了代驾，都能在就近的找到团队其他师傅维护的酒店，我们随便下车的地方都能够找到下一单，我们的效率就非常高了。 而这个团队的建设呢是比较复杂的，我会在今后的会详细地把这个团队建设建设的要素、以及方法教给大家。爱代驾有句企业理念，我觉得非常的好“同努力 共创造 齐分享”，这就是团队精神的升华。
代驾工作真的不是那么简单的，只有专业才能领先，只有真正做到了以上的四点，首先我们要有专业的驾驶技能、另外我们要有专业的服务意识、再加上我们有专业的业务做单能力、组建专业的团队支撑我们才能真正成为一名合格的代驾员，才可能顺畅地来开展我们的代驾工作。当然啦有很多司机师傅从事代驾工作的一个目的就是能够赚到钱，这个当然没有错，但是假如我们能够从代驾赚钱的过程中不仅仅是赚钱。我们还能够交到更多的朋友，获得更多的人脉资源，得到更多的一些快乐，对于我们每一个师傅来讲这个的收获就会更好。