我很好奇的是，像义乌这样的经济强市，外来务工人员那么多，逢年过节务工人员回乡的交通条件是咋样的？专程去了一趟义乌火车站。现在投入使用的义乌火车站在义乌人心里是新火车站。既然是新火车站，那必然有老火车站。
义乌新火车也就是目前的义乌火车站，是在2006年6月份搬迁到现在的位置，站台规模达6台15线，现为一等站，是浙江中部的重要交通枢纽之一。要知道义乌作为县级市，能有这样大规模的火车站是很了不起的。因为县级火车站大多是二级火车站甚至是三级火车站，但是义乌能有6座站台的大站，这是与义乌强劲的经济实力密不可分。
新火车站从侧面看，很大气上档次，其实像义乌这样的经济强市，就应该有个像样的火车站。义乌不同于一般的县级市，一般的县级市经济规模相对较小，而义乌的经济规模越来越大。来自世界各地务工人员很多。交通便利是经济发展的重要组成部分。所以大火车站建设就是必须的。
虽然说新火车站已经建成投入使用了，但我发现火车站周边的配套设施有的还在建设过程中。估计是候车大楼。
今天是1月8日，距离农历新年还有16天，不过义乌火车站广场上已经挤满了归家的旅客。看来大家每到春节都要回家过年咯。
说完新火车站，我徒步城市旅行，专门探访了一下老火车站，发现老火车站早已不复存在。若论历史，义乌老火车站始建于1930年，距今已有90年历史。义乌老火车站最初的选址在稠城镇小三里塘村。从1930年到2006年，76年的历史，义乌老火车站为义乌经济发展和商贸往来做出了重大贡献。
我来到这里的旧址，发现就连之前的铁路钢轨都已经拆掉了，周边正在修建高档住宅小区，仅仅剩下一个公交车站站牌。不过现在老火车站附近的环境还不错，有一个小花园，说明这里正在打造宜居生态地产。
我在周边小区附近转了一圈，感觉这里之前应该是很繁华的地方，这里现在还存在一些旅馆、餐馆、麻将室、保健品店、药店等等。这些店铺已经有一些年头。在义乌新火车站启用之前，老火车站就是这里，那个时候这附近存在大量宾馆酒店，小巷子里各种小宾馆众多，鱼龙混杂的各色人群都在这里谋生。
可以看得出，老火车站附近的几条小巷子就是义乌之前的*灯区红**，这里之前存在大量的小旅馆、洗脚城、保健品店，不过现在随着火车站的搬迁，这些之前的店铺纷纷改头换面，换成了其他的商业，比如家具店，小餐馆等。现在随着义乌新火车站的搬迁而变得很萧条。
我看到现在这里的地下商铺都已经改头换面成为家具店，客流量的缺失让家具店也门可罗雀。看来火车站的搬迁不仅让这里的*灯区红**消失，也让其他行业随着衰落。
由此可见交通枢纽的重要性。
我在老火车站附近穿街过巷，给我的感觉，每一条街都是稀稀拉拉的人，似乎是一个死气沉沉的空小区，餐馆里面没坐几个食客，家具店大多是关门大吉，有一整条小巷子的店铺几乎都拉下了卷帘门，估计是我下午来的原因吧，上午他们应该是开门营业的。
想来这些年每当有高铁线路建设，高铁沿线的城市都是全力争夺高铁设站，看来真是应了那句话“火车一响，黄金万两”。