合康高铁是我国规划的一条东西走向的高铁线，经过陕西，湖北，河南和安徽四省，也正好处于四省的交界地带，这条线路对于四个地方来说都意义重大，所以这条线路在规划之初就颇受重视，都想经过自己的城市。
本身线路走向是没有问题的，从西往东经过安康市，十堰市，以及信阳，六安和合肥都是在一条直线上的，但是就在经过南阳和襄阳的时候，我们发现这条线路正好处于两个城市的中间，距离两个城市的距离也都是差不多的，所以都想经过自己的城市。
湖北方面提议在经过十堰市之后，进入襄阳市和随州市，然后再进入信阳市，这样一来，湖北就一下新增了两个高铁站，而且全部都是地级市，这样一来能够有效改善鄂北地区的交通条件，再就是襄阳可是湖北的副中心城市，高铁建设必须待跟上。
河南方面给出的意见更是诚恳，说是南阳市人口过千万，有着十来个县市，属于是人口众多交通不便，希望国家能够照顾到南阳百姓的出行，合康高铁经过南阳来说更合理一些，而且南阳在河南省内也是委以重任，一直在支持南阳成为河南的副中心城市。
毕竟合康高铁东边直达合肥市，在合肥可以接入商合杭，到达东南沿海以及南京，上海等多个城市，自然河南和湖北都不会做出让步，最后只能够两条线路都修，合康高铁南线和北线都建设，这样一来就十堰到信阳分成了两段，其他的不变。
合康高铁开通后，可以大大加强西部，中部和东部地区之间的交流，在安康市可以直达西安和成都，在十堰和信阳和西十高铁以及京广高铁连接。可以直达武汉和郑州等地，总之，等合康高铁开通后，沿线经过的地区出行将变得更加便捷。