第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业*票开**数口径，非终端实销口径，下同），2024年1月份，我国卡车市场共计销售28.88万辆，环比去年12月下降7%，同比则实现增长，增幅达到82%。与去年1月份相比，卡车市场四个细分市场全数交出增长的成绩单。作为卡车市场份额最大、竞争最为激烈的细分市场，我国轻型货车（含轻卡、小卡、皮卡等，以下简称“轻卡”）市场在2024年1月交出的成绩单为：销售16.22万辆、环比下降14%、同比增长82%，同比增幅较上月（2023年12月轻卡市场同比增长38%）明显扩大。
轻卡市场整体来看，在2024年的开局表现很不错，“开门红”的含金量也很高。那么，轻卡市场的主角，各家汽车企业的表现又如何呢？
2024年1月主流轻型卡车（含小卡、皮卡）企业销量一览（单位：辆）
2024年1月份，轻卡市场销量破万的企业有5家，月销超万辆企业数较上月份减少一家，福田汽车、江淮汽车、重庆长安、东风公司和长城汽车，1月份分别销售轻卡3.9万辆、2.05万辆、1.83万辆、1.74万辆和1.55万辆，月度份额分别达到24.06%、12.63%、11.29%、10.74%和9.53%。2024年1月份，轻卡市场销量排名前十企业合计份额达到90.41%，其中排名前五的企业合计份额就接近70%，达到68.24%，产业集中度进一步加强（2023年全年轻卡前十强合计份额为85.76%，行业前五合计份额为62.5%）。
与去年同期相比，增长同样不是1月份轻卡市场的唯一旋律。福田、江淮、长安、东风、江铃、鑫源汽车、解放等企业同比分别大增了99%、104%、94%、131%、163%、387%和271%，多家企业都以翻倍增长的表现收获“开门红”，并跑赢轻卡市场“大盘”，包括江淮、长安、东风、解放等在内的多家企业在1月份实现环比、同比双增。与此同时，也有企业出现下滑，甚至遭遇环比、同比双降。从增幅的角度来看，1月份的轻卡市场仍然呈现出有人欢喜有人愁的景象。