在智能电混汽车赛道，吉利银河又一次亮出了“杀手锏”。
9月16日，吉利银河L6在上海西岸艺术中心正式迎来上市，新车共推出了5款车型，售价区间在11.58-14.98万元，同时官方还带来了包括膨胀礼、质保礼、流量礼、金融礼、置换礼等在内的多重限时购车礼遇，部分车型还可限时免费升级香氛系统、行车记录仪等诸多配置。随着这些核心信息一经公布，现场立马沸腾了起来，其中的原因也很简单，作为吉利银河新能源产品序列的第二款车型，同时也是其首款轿车产品，吉利银河L6不光延续了银河L7强悍的性能基因，首个全域融合的AI智能座舱还令新车具备了诸多AI技术和人性化功能，关键价格还瞄准了10-15万级主流家轿市场。这意味着，在合资品牌蕞强势的细分领域，吉利银河L6将以“AI智能电混家轿”为“*器武**”，给用户带来有别以往的出行体验，在15万级细分市场开创AI智能电混家轿新格局。正如吉利汽车销售公司总经理范峻毅在发布会现场提到的，“吉利银河L6将在安全、性能、舒适、智能全面革新，不断进化用户的全新体验，一定会成为新能源时代家轿的新标杆。”
做新能源家轿标杆
在长达100分钟的新车发布会里，范峻毅除了给外界分享吉利银河L6的诸多核心亮点外，提及次数最多的，莫过于“新能源家轿标杆”，在我看来，这份底气其实从它的产品定位就能窥探一二。 具体而言，官方给吉利银河L6的定位是一台“AI智能电混家轿”，而这其中就有三处关键词，即AI智能、电混和家轿。 先来看“家轿”。一直以来，家轿都是中国汽车市场容量最大的车型，也是20万元内主流用户市场需求量最多的车型，这便意味着，其细分市场中的竞争无疑也是最残酷的。 所以，想在竞争激烈的细分市场脱颖而出，最基本的产品定义就是要具备实用性和均衡性，综合体验也必须要过关，作为早已在家轿市场深耕多年的吉利汽车，在这方面自然是不会令人失望的。比如在空间尺寸方面，吉利银河L6的长宽高达到了4782/1875/1498mm，轴距为2752mm，相比起目前主流合资家轿，便能非常清楚的看到，吉利银河L6明显要在尺寸方面更胜一筹。 具体到乘坐体验上看，吉利银河L6后排的头部和腿部都有更加充裕的乘坐空间，再加上后排座椅采用了270度软触环抱设计，软包材质亲肤触感细腻，同时椅背还做到了30度，这能更好的贴合用户的脊椎曲线，这些对细节的打磨和对用户品质需求的满足，也明显是要比玄逸、浪逸“高半级”的水平。
电混家轿越开越省
对于家庭用户而言，宽敞舒适的乘坐体验，自然是他们在购车时必不可少的考量因素，不过最核心也是最关键的，其实还在于车辆出行成本的表现，针对这一点，吉利银河L6则准备用其另一个关键词——“电混”来实现。 吉利银河L6认为，新一代的电混家轿，不仅要给用户节能的出行体验，更要兼顾性能和操控，这三个核心要素缺一不可。 此次吉利银河L6搭载的这套电混系统，正是如今已得到市场认可的银河L7那同一套——全新e-CMA智能电混架构、新一代雷神智能电混8848动力系统、神盾电池安全系统。 具体到参数来看，吉利银河L6全系都搭载了一台最大功率120千瓦、峰值扭矩225牛·米的1.5T混动专用发动机，单从这台发动机的数据来看，其就已经远超玄逸（最大功率99千瓦、峰值扭矩159牛·米）和浪逸（最大功率81千瓦、峰值扭矩141牛·米），所以在加速性能上，吉利银河L6绝不“佛系”。再加上P1+P2双电机和3挡DHT Pro变速箱的组合，系统综合最大功率能够达到287千瓦，综合峰值扭矩可达535牛·米，零百加速仅需6.3秒，可以说吉利银河L6是一台能够谈及驾驶乐趣的家轿车型了。 同时，吉利银河L6还提供了9.11kWh和18.7kWh两种电池容量版本，对应的纯电续航里程分别是60km和125km，综合最大续航能达1370km，这个成绩不仅能满足大多用户在城市以纯电代步通勤，更能让用户体验一把千里跨城的出行体验，即便是电池处于馈电状态，整车的百公里馈电油耗也只有4.55升。 总之，综合吉利银河L6在驾控性能和节能方面的成绩来说，它都能称得上是一台“省油不省动力”的新时代家轿。
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