地铁在大城市已经成为人们出行必不可少的方式，而作为事业单位，其地位也是举足轻重的，每年的招聘都有大批的人挤破脑袋想要进到地铁系统，有些条件比较好的家庭，千方百计找熟人走“后门”，甚至不惜花上几十万，也要进入到地铁做着三千元工资的工作。这是为什么呢？
一、铁饭碗思想作祟
在很多人的心目中，地铁公司是铁饭碗，就跟前些年公务员思想深入人心一样，是稳定的代名词。相对于社会上很多非事业单位，他们工作个两三年就能称之为老员工，地铁工作体系的稳定是妥妥的。而对家长来说，进去地铁就是图个稳定，起码不用担心孩子做到35岁就要失业，不用担心没有市场竞争力而被社会所淘汰。在社会上普遍都认为事业单位稳定、福利好和待遇高的时候，不少人会为了孩子进入地铁等类似机构而千方百计去找熟人，把孩子送进去。
二、福利待遇高
做为地铁的基层员工，基本工资确实不高，每个月就三千元左右，但是，地铁的工资构成不是全看基本工资的，除了工资还有绩效奖金，一个月差不多也能多领两千，加起来就有四五千元了。还有五险一金，某些地方甚至是按照最高标准缴纳的，再加上各种节日福利等，这些都是收入的一部分，这样算下来收入也不错了。
三、压力小，工作轻松
相比较于设计类和开发类等高强度工作，地铁工作内容比较单一，环境也简单，每天朝九晚五，上班时间固定，，压力要小得多，也没有那么多复杂的琐碎事需要去面对处理，也不会每天都有加不完的班，工作还是比较轻松的。而有的父母也根本不指意孩子能够赚多少钱，就是希望孩子能够有一份轻松稳定的工作就行，这样无疑地铁工作就是很好的选择。
四、完善的培训体系
刚开始新入职员工，本科的话有为期半年的培训，从基层做起，岗位从见习助理开始，按管理人员培养，期间会有很多很多很多考试，80%正式员工工资，工资不细说，没有想象的那么低。工作初期可能没那么轻松，但是升迁主管或者平行的站长后就会轻松不少。而且体制内干久了，也是可以惠及亲人和后代的，这样对于某些有想法或者想转型的家庭来讲，初期投入几十万完全是值得的，这也就不难理解为什么地铁工作这么抢手了。
最后，人各有志，地铁工作也许不符合某些人的发展规划，大家有想法的话，还是建议多出去闯闯。未来，是他们的，也是我们的。