在很多人的印象中，捷达是很有情怀的，老款捷达一度成为那个时代的 "网红车"，虽然现在捷达已经落伍了，但是关于它的传说还是有的，大众汽车也深知车迷的这种心理，推出了新的子品牌--捷达，最初，成功推出了捷达VS5车型，享有良好的口碑和销量，接着捷达的全新中型SUV车型发布，它就是定位更高的捷达VS7，很多人都说这款车是不是VS5的大号版本？一起看看事实是什么吧。捷达VS7来了，国六1.4T动力系统，年轻人的选择。外观方面，捷达VS7采用了大众家族的设计语言，但与大众汽车的造型并不一样，在前脸方面有很大的区别，新车采用多边形格栅，镀铬点阵造型与两侧LED大灯融为一体，大灯下方为LED日间行车灯。车身侧面造型修长，腰线从前大灯延伸至尾灯组，多边形的轮毂造型非常大气，有17英寸和18英寸两种规格可选，车尾多-线设计也让这款车很有立体感，视觉上非常动感。那捷达的价格怎么样，值不值得购买呢，实际上，当每个人看到捷达VS7的价格时，他们都会疑问为什么定价这么低，因为捷达VS7的价格为1068-13.68万，而且它自己的定位是中型SUV，但是价格还没有达到一些普通国产SUV的价格。因此，仅从VS7的价格和尺寸来看，我们就不能从普通合资汽车的角度来看它，也不能从低成本合资模型的角度看它。相反这辆车虽然具有合资车的头衔，但价格已不再与合资车相同，价格被拉至国产汽车价格水平。而且，从VS7的“兄弟” VS5的销量来看，竞争的车型不是合资企业，而是国产汽车。有人认为价格下降后，其相应的配置也会降低。那么，捷达VS7会“降低”强度吗？接下来，让我们找出答案。实际上，在外观和内部装饰方面没有太多可说的，因为它采用了家庭风格的设计。最简单的一点就是捷达VS5的“扩展版本”。但是，延长外观后，显示的动量与捷达VS5有所不同。捷达VS5感觉更像是都市风格，而在捷达VS7上虽然采用了相同的设计语言但是由于尺寸的变化，更赋予了力量感。实际上，就配置而言，关注高端配置没有太大意义，看一下乞丐版捷达VS7，其售价为106,800。一般来说，乞丐版车型通常没有全景天窗，中央控制屏，停车雷达和巡航控制系统。但是，这些配置已经出现在捷达VS7中，这表明捷达VS7非常真诚。也就是说，降价降配的问题并没有出现，捷达VS7标配大众EA211系列1.4T涡轮增压发动机，最大功率110KW，峰值扭矩250N-m，满足国六排放标准，传动系统匹配的是5MT或6AT变速箱，会让驾驶员体验到足够的动力，并且又有足够的燃油经济性，总的来说，这款车还是非常不错的呀！
