貌似在我的文章里，总是少不了Q5的身影啊，烧机油大户啊。
今天这台奥迪Q5，是13款小改款的PA车型。奥迪是五年六改款、三年小改款。小改款只做小修小改，不做大改动，内部叫做PA。今天这台，就是小改款的Q5，但是也不能逃脱烧机油的命运。
来的就是他，奥迪车系里高颜值买车要加价的代表，哈哈
这个车尾的造型我很喜欢
机油灯亮，我想开奥迪的车友对这个灯不陌生吧，人称加机油提醒灯，奥迪车主不一定知道随车工具放哪个位置，但是机油加注口的位置肯定知道。
车辆身份证
开始拆装
放掉油水液
拆掉前保
拆掉大灯拆掉前围
露出发动机，准备拆发动机
准备拆发动机
拆掉进气歧管一边
拿掉涡轮增压，看到三元催化
端下缸盖
看到活塞顶部的积碳，我们已经不惊讶了，天天看，见怪不怪了
端下缸体
继续分解缸体
取出活塞，看看第三道活塞环，是不是被积碳卡死了呀
整车拉走去做清洗
清洗完之后的缸盖
敲掉松旷的气门导管
换新的气门导管
红泥测试气门接触面积
接触面积完美
装好气门油封和弹簧
庄啊好锁片
洗干净的拉回来
拉回来，他们帮我拉回来的
洗干净的，但是还是要自己进一步处理过
沟壑中的残胶是超声波洗不掉的，这个要自己进一步清理
准备开始安装喽
曲轴到位
改进版的活塞环哦，波浪环，不容易堵塞
装入改进版活塞
装好中体
装好机油泵和挡油板
全新油底壳
曲轴后油封到位
安装气门室盖
缸体端上发动机
端上缸盖，按规定力矩和顺序锁紧缸盖螺丝
清洗喷油嘴，看雾化质量如何，非常好
装好改进版链条和轨道
装好机油散热器和水泵
全部装回去，准备发车
一把启动
发动机欢快的运转起来
氧传感洗洗吧，太黑了，不敏感
洗干净的氧传感器
熟悉三元粗话，洗洗更健康
从氧传感器的地方灌入药水
洗干净三元催化
洗干净菊花
冲干净菊花
试车后，一切正常。
这台车是我本地一个朋友的车子，是做物流的老板。这个车子目前已经开了五万公里，物流老板嘛，跑业务忙，你懂得。
目前正常换机油，七八千公里一换，整个保养周期，垫子机油尺上有一格不掉，排气管也依旧干净。
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