新闻为人民服务，新闻从昆明说起。自2004年2月6日开播以来，都市条形码就用镜头记录着昆明的点滴变化，20年间，一项项重大工程的实施，也让这座城市发生了巨变，比如 地铁 的从无到有，在缓解着城市交通压力的同时，也承载人们对现代生活的美好期待。
2012年6月28日，昆明地铁6号线一期工程配合着长水国际机场转场开通试运营，昆明也从此进入了“地铁时代”。 当天一大早，除了搭乘飞机的旅客外，更多坐上地铁的，还是赶着尝鲜的市民，地铁的快速、安全、舒适，给大家留下了深刻的印象。
昆明地铁运营有限公司东风广场站 值班站长 杨杨：“坐地铁，当时第一次坐到机场，觉得速度比较快，非常舒适，环境很好，工作人员服务态度也不错。我到了地铁站上班以后，也是感受到地铁环境的整洁，安全舒适的环境是大家共同努力的结果。”
都市条形码记者 董书蓉：“现在是上午7点钟，我们看到第一列昆明试运营的车正式合上了车门，也就是从这个时候开始，车辆就要慢慢往前走，我们现在所在的位置是在晓东村站，我们将会一路向南，到达这趟列车终点站，大学城南站。”
2013年5月20日，长22.144公里的昆明地铁1、2号线首期工程南段通车试运营，把呈贡与主城区连在了一起，让许多昆明人真正感受到了地铁给生活带来的便利。
为了帮大家尽快了解地铁，一起迈进“地铁时代”。《都市条形码》也推出了一系列报道，从地铁建设进展、运营计划，到乘客该如何购买车票、进出站等，为大家带来最及时的地铁资讯。
都市条形码记者 董书蓉：“我觉得通过这样一次一次的报道，让大家知道地铁、知道地铁怎么坐、知道地铁会给我们带来些什么。我觉得只要他来到地铁站的时候，知道先去买地铁票，那我们的报道就是起到了作用的。”
- 2014年4月30日，地铁1、2号线首期工程正式全线贯通试运营；
- 2017年8月29日，地铁3号线、6号线一期工程开通载客试运营；
- 2020年9月23日，地铁4号线、6号线二期工程开通载客试运营；
- 2022年6月29日，地铁5号线开通载客试运营……
时光飞逝，条形码的镜头仍在记录着昆明地铁网络的延伸，从最初的1条线路发展为现在的6条线路，也记录着市民出行习惯和方式的变化。
早上八点二十五分，方剑走进地铁2号线北辰站，前往火车北站旁的公司。在这个时段，地面上的北京路车流量很大，开车或者乘车通勤所需的时间难以确定， 但乘坐地铁，方剑这段4公里长的上班路用时仅为10分钟左右，而且无惧风雨。
昆明地铁建设管理有限公司技术部副经理 方剑：“我们现在出门（通勤）的时间，基本上可以精确到分钟，对早上出勤的规划应该是非常有保障的，同时也提高了我们的生活质量。比如说要去西山公园，比如说要去南屏街购物，这些地方都能够通过乘坐地铁很方便地抵达。”
2012年底，方剑加入昆明地铁，他的工作，就是和各设计单位一同对昆明地铁的设计方案、施工蓝图进行反复研究和分析。在他看来，地铁在作为一种交通工具的同时，也承载着设计者的人文理念。
昆明地铁建设管理有限公司技术部副经理 方剑：“除了标准站以外，我们会在车站经过的一些周边环境，具有特殊历史文化意义的地方引入一些文化属性元素在里面，作为一个重点站来打造，这样的话能够体现出昆明市在某个区域范围的文化。东风广场站是换乘车站，引入那种青花瓷的风格，整个车站给乘客带来一个比较好的美观上的感受。”
在尝鲜体验地铁两年后，杨杨也加入了昆明地铁，现已成为东风广场站的值班站长。
在这个昆明地铁最主要的换乘站，平均每天有7万人换乘，3万人进出。想要把这里打理得井井有条，就得事无巨细，细心再细心。
昆明地铁运营有限公司东风广场站 值班站长 杨杨：“很多情况下，一些家长把小孩送到地铁站里，都很小，他们都能够放心地把自己孩子交到地铁站，在这方面，我觉得是全体市民对我们工作的一个肯定。”
目前，昆明地铁运营长度已突破160公里，运营车站103座。根据《昆明市城市轨道交通线网规划修编（第三轮）》，到2035年，昆明市远期线网将包括12条普线和3条快线，实现中心城45分钟通勤圈、都市区45分钟交通圈的出行时间目标。
都市条形码记者 董书蓉：“其实今天采访过后，我一直在想，什么是现代派的地铁，它应该不单单指的是方便快捷、不用等红灯，或许它也是一种文化。也许有一天地铁对我们来说，不再仅仅是一个交通工具，而是一个可以约会、聊天、纳凉的地方，我想这就是地铁将会给我们带来的生活和变化。”
记者：崔光瑞 胡震宇
编辑：徐梅岭