活动报道 | 原创报道·版权所有 | 总第0282期
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▶ 4月15日，东风裕隆纳智捷全新纳5在北京正式上市，昔日天皇巨星周杰伦作为形象代言人出席发布会现场。 此次上市的全新纳5为在售纳智捷5 Sedan的改款车型，厂商将新车更名为全新纳5。新车共有四款车型，其售价区间为9.98-13.58万元。
这次改款是有诚意的，新车的进步主要体现在以下几个方面：
外观内饰：新增的花瓣式轮毂十分漂亮，车身整体线条动感流畅，属于该市场级别里好看的车型。内饰值得夸赞，经车辙君现场实际体验，高配车型的用料、做工很有档次，前排座椅比较舒服，与车辙君之前拿到的同一市场区间的优秀产品，上海通用的全新英朗不相上下，唯一扣分的是新车味道有点大。
动力方面全新纳5也大有进步，其配备的1.8T发动机拥有180马力的最大功率和256N·m的最大扭矩。而变速箱也从5AT升级为6AT（来自爱信）。
纳智捷车型一向在科技配置方面十分慷慨，此前的纳智捷大7、优6等车型已经做出了表率。尤其是电子方面的配置更是纳智捷擅长的东东，车辙君记得当初大7上的人机交互系统还是委托清华同方专门研发的。
全新纳5全系标配电子手刹、LED日间行车灯、大灯高度可调、后视镜电动调节、车内空气调节/花粉过滤和ISOFIX儿童座椅接口等配置。特别是智能互联系统、9寸液晶显示屏和车侧安全影像系统等配置属于同级罕见。此外，高配车型还有HUD抬头数字显示、全景影像系统。
经过车辙君的静态体验和配置表及定价分析，新纳5的账面实力确实不错，但它能得到消费者和市场的认可吗？就现状来看，无论是这款车还是纳智捷这个品牌，在中国市场都还有很多问题需要解决。
先说车本身，初步静态简略体验，全新纳5的内饰用料，做工，整体氛围真的不错！配置上也很具诱惑力，定价还十分靠谱。但机械品质到底如何，车辙君没有试驾不得而知，此外，以往纳智捷车型在质量稳定可靠性方面的口碑也会影响消费者的最终选择。
而最关键的问题，还是品牌认知度。纳智捷大7当初小小火了一阵，随后似乎销声匿迹，目前的纳智捷产品序列里，尽管有轿车也有MPV，但实际上只有SUV产品优6在勉力维持也是不争事实。
目前，10-15万级别的紧凑型车竞争早已十分激烈，福克斯、科鲁兹、卡罗拉、雷凌、朗逸、速腾、英朗、轩逸……随便就能列举出好大一堆强劲选手。全新纳5尽管有着外观内饰特别是配置上的账面优势，但口碑、品牌、渠道等方面的短板将是其亟需突破的困境。
不管怎么说，全新纳5的改款不是小打小闹，产品实力有了显著提升，值得更多关注。它的到来将为目前的紧凑级家用车市场带来更丰富的选择，当然，与此同时它也面临着巨大的竞争压力。
车辙，汽车文化倡导者 ！ 微信号：cartracks
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