最近有网友传出照片显示新的探岳要求加注97号98号汽油 ，这个问题大家实在是有点儿难以接受 确实在加95号汽油的时候，就有很多人感觉成本比较高，但实际上95号和92号的成本差距真的不算大，假如一年开1万km的话，一年可能也就是差500块钱的成本 总体来讲感觉还是稍微差一些 尤其是现在颗粒捕集器的问题闹得沸沸扬扬，厂家居然建议家住97号，98号汽油，实在是有点儿让人难以接受 。那探岳颗粒捕集器的问题究竟出在哪里了呢 ？大众的其他车型也都有颗粒捕集器，为什么没有出问题呢？其他品牌其他车型也有很多安装颗粒捕集器的，但是也没有听说大面积爆发问题 ，那问题究竟在哪里呢 ？
探岳的外观确实比较大气，销量也比较不错
来自网友拍摄的照片 建议加注95号97号汽油
这是探岳的文件 颗粒捕集器是由长春佛吉亚排气系统有限公司生产
这个是大众的其他车型颗粒捕集器由天纳克大连排气系统有限公司生产
这是上汽大众的车型资料 颗粒捕集器是由埃贝赫排气技术上海有限公司生产
通过上述的材料 我们可以看到颗粒捕集器的生产厂家是不同的 可能只有长春生产的颗粒捕集器是存在堵塞问题的 其他的 并没有爆发大规模的堵塞问题 。
接下来小编给大家分享一下如何解决这个问题 厂家的建议是跑到高速120km时速，然后松开油门儿降到80km时速一下，然后继续踩油门儿，继续松油门儿 。这个操作的原理就在于时速120的时候松掉加速踏板 发动机停止喷油 空气经过缸体内不发生燃烧 ，直接进入三元催化剂，然后进入颗粒捕集器 给颗粒捕集器中的炭黑提供充分的可燃空气，让可以不机器内的炭黑高温燃烧 ，不再堵塞颗粒捕集器 。另一种方法是回到售后，在车间内部通过连接电脑，调节发动机的进排气，给颗粒捕集器留足充分的克燃烧空气 ，燃烧颗粒，捕集器内的碳黑等 ，达到再生的标准 。这两种再生方法一个是可以自行完成的，另一个是需要回到售后完成的 ，建议大家运用第一种 。
各位网友有何高见呢？可以在评论区讨论一下