今天，我们介绍2大类的日本警车，分别是*底卧**警车和特种警车，目的是进一步丰富我们的汽车相关知道、警务相关知识，同时起到以飨读者的良好效果。

一、秘密任务警车（Undercover）

秘密任务警车其实也可以称为*底卧**警车，一般执行不愿意被人注意的任务。上图为凌志GS*底卧**警车。

凌志IS*底卧**警车。

凌志LS*底卧**警车。

凌志NX*底卧**警车。

丰田Majesta*底卧**警车。

丰田MarkX*底卧**警车。

4种不同款式的丰田皇冠*底卧**警车。

富士Legacy*底卧**警车。

尼桑天籁*底卧**警车。

尼桑Skyline*底卧**警车。

尼桑GT-R*底卧**警车。

铃木Kizashi*底卧**警车。

铃木ESCUDO*底卧**警车。

丰田霸道*底卧**警车。

丰田High-lax*底卧**警车。从这些*底卧**警车我们能够发现，日本为警察配备的执行秘密任务的警车覆盖了从中高端到低端的车型，与喷涂警察标志的警车大多是中端车型有些不同，出现这种情况的原因很简单，因为警察在*底卧**、蹲坑的时候，扮演底层平民更不被人注意。另外，Undercover警车也可译成私人用车，用来保障日本警察*官高**的日常办公所需。

二、特种警车

皇家卫队警车。

天皇座驾（Emperor's Limousine），一种豪华轿车，尽管看上去最炫酷，但是在日本属于特殊警用车辆的范畴。

首相卫队警车。

防暴装甲车。

轻装甲的防暴警车。

防暴警用运输车。

警用照明车。

警用救援卡车。

警用大吊车。

警用特种卡车。

警用指挥车。

警用特种指挥车。

警用赛博安全车。

警用情报监视车。

警用越野车。

这是真正的越野车，与国内的城市里跑的越野车完全不是一个概念。

警用救援卡车。

特种警用大客车。

常规警用大客车。

机场巡逻车。机场警察配备上了平衡车，目的是少走路，其实机场警察的任务危险性不大（相比于刑警和特警），工作相对轻松，还要配备平衡车就显得有点懒惰了，也可以说日本的机场警察太会享受了。

下一个单元，我们将介绍日本的警用直升机，敬请关注。