编辑：行走的蜗牛壳
摄影：行走的蜗牛壳
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2008年后，上海通用（SGM）把旗下三个在中国的品牌有了很清晰的级别划分：凯迪拉克（高端车）、别克（中高端车）、雪佛兰（平民车）。
凯迪拉克的高端定位基本能得到大多数人的认同，旗下几款车也相当符合高端车的水准。然而，另外两个品牌“别克”和“雪佛兰”的处境就有些尴尬了。
在售车型相对重叠，别克看起来似乎并不怎么符合“中高端车”的定位。不过，今天的“消费测试”我为大家带来的这款可以媲美中大型车的“君越”，多少为别克挽回了点“颜面”。
车型档案
车辆款型：上海通用别克君越
2012款 2.4L SIDI雅致版
车辆户籍：北京市
首次上牌日期：2012年11月
当前里程：78000公里
过户次数：1次
当年新车售价：23.59万元
当前二手车售价：13.08万元
可以媲美中大型车？没错！先来看看它的车身尺寸与“BBA”三款主流中大型车的对比。这辆2012款君越在车身长度与宽度上接近其它三款车，并且高度上处于“俯瞰”态势。
虽然在轴距上存有差距，但别忘了君越是前置前驱，而另外三款车都是前置后驱。其后排空间并不逊色，本人身高178厘米，坐在老板座非常宽敞。
再来看看车身外观，流线型的车身线条以及尾部溜背式的设计极富动感。车窗高度适中，坐在车里很有安全感。
别克家族“直瀑式”进气格栅，极具冲击力。
车身遍布镀铬装饰条，为提升“豪华感”增色不少。（我的广角镜头乱入了......)。
卤素大灯，虽然亮度不如氙气大灯，但穿透性很强，后LED灯组也很时尚。
车内应用了大量“木纹”装饰令其“豪华感”倍增，整体线条很有层次感！
门把手设计得很独到，有手感，样子也很好看。
中央扶手箱设计得很有意思，两个按钮分别控制两层盖板。
储物空间中规中矩，里面还有一个USB接口，方便多媒体*放播**。
中控台按键丰富，分布合理，操作起来逻辑清晰。
通用旗下的车当然少不了安吉星系统，对车辆安全以及信息服务方面有很大帮助。
并且，这辆车还可以享受到"怡安沃泰"旗下的二手车质保品牌“车怡宝”
为车主提供质保产品。它为二手车和汽车后市场领域提供专业的二手车质保一站式服务解决方案，服务于中国二手车车主。
先来聊聊一对一服务，知道什么是一对一么？就是你的爱车需要售后服务了，那么会有"车怡保"专门的服务和维修人员帮你解决问题，简单的理解就是，你从维修开始，到结束，有专人为你提供服务（专人对接）。
这样的好处就是有问题可以直接沟通，不需要传话，缩短维修时间和提高维修效率。
"车怡保"可以提供车辆维修、咨询，如果不幸你的爱车出现问题了，可以联系"车怡保"这边的工作人员，他们第一时间帮你解答。只要你不离开地球不离开中国大陆，遍地都是他们的“眼线”，你还怕二手车没保障么？
“全景天窗”有点不够全景，头枕可以调节，对颈部有很好支撑作用。
说了这么多，这车开起来怎么样呢？下面就来谈谈我对这款车驾驶感受。
视野很开阔，转向也很灵活，开起来感觉不到这是一辆大尺寸的车。
186马力的2.4升自然吸气发动机驱动1.7吨多的庞大车身略显吃力，想体验“推背感”的话，这辆车并不能满足你。
没有多功能方向有点别扭，在行车过程中对多媒体操作不太方便。
这辆车我最喜欢它换挡的阻尼感和吸入感，尤其是从R挡推入P挡那一瞬间，极具“快感”，恨不得多推几次！
《淘车情报站》编辑：行走的蜗牛壳
这辆美系中型车有着足以叫板中大型车的车身尺寸与乘坐空间，并且舒适性上也不逊色。如今的美系车也逐渐摆脱了“油老虎”的称号，油耗方面也变得很合理，还能得到车怡宝的一对一质保服务，喜欢就不要错过！
车辆来源：车易得值新认证二手车品牌连锁北京大兴店
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