3月26日，2019中国橡胶年会进入分论坛阶段。在创新引领分论坛，8位国内行业专家与会议代表分享了输送带、废橡胶回收利用、炭黑、智能化输送、橡胶行业环保标准、微化工反应、混炼胶和未来轮胎制造等方面的发展情况。
无锡宝通科技股份有限公司董事、总裁陈希介绍了《输送带产业布局调整及创新模式应用—宝通分享》。他从创新驱动差异化发展、上游原材料供应链整合、下游总包服务拓展、智能化制造布局4个方面，介绍了宝通公司的创新产品和产业链整合成绩。
商丘瑞新通用设备制造股份有限公司董事长刘建波介绍了《废橡胶回收利用资源化方案》。他分析了再生资源回收利用的现状，分析了我国的市场优势，公司建立的网络、技术和管理优势等，以及废橡胶回收利用的市场机会。
他表示，再生资源回收是缓解资源短缺的有效途径、节约利用资源的有效手段、减轻环境污染的有效措施，也是发展循环经济的有效形式。从某种意义上说，垃圾是放错地方的资源，必须充分开发和利用这部分资源，大力挖掘再生资源中蕴藏的巨大潜力，为我国经济的长远和可持续发展服务。
中橡集团炭黑事业研发部研发首席吴汉朗分享了《炭黑行业与轮胎产业创新能源利用模式》。他介绍了炭黑产业的环保规范和中橡集团的环保情况，炭黑与汽车和轮胎的市场关系，低扁平比轮胎的优缺点和发展进程情况及所需炭黑的特性等。
艾吉威机器人有限公司大客户总监苏江分享了《中国智能AGV开启智慧物流新时代-赛轮案例》。他介绍了艾吉威智能搬运系统，其无反光板激光自主导航叉车AGV获得国家发明专利授权、美国发明专利授权和2017年江苏省机械工业专利金奖。其无反光板激光自主导航叉车AGV系统无需任何导航标识、自建地图、自主导航，完全柔性化和智能化。
其智能AGV在赛*公轮**司的应用项目是工信部智能制造试点示范专项17个示范项目之一，该项目是旧厂改造项目，利用柔性化的导航技术克服场地狭窄，空间受限的难题，不仅可复制到轮胎行业新厂智能物流项目的规划建设中，同时在旧厂改造项目上更具突出优势。
天津环科院高级工程师卢志强介绍了《橡胶行业国家环保标准与制修订工作进展》。他从国家环保标准体系、橡胶现行标准解读、排污许可制度与规范制订、恶臭标准修订思路与方法4个方面，全面介绍了国家和行业标准体系，详细梳理了橡胶行业大气、水、恶臭等污染物标准制修订情况，以及国内外排污许可制度修改法规标准和改革要点等。
蔚林新材料科技股份有限公司总经理王志强分享了《微化工技术在橡胶助剂生产中的应用》。他介绍了目前橡胶助剂行业技术发展的瓶颈，主要是传统釜式反应器传热效率低，传质效果差，“三废”处理难，废气排放不连续，给企业VOCs控制带来困难，自动化水平低，生产安全系数低等。
王总以促进剂M、DM、TBzTD等3个产品为例，详细介绍了现有工艺情况和微化工技术的应用。与传统反应相比，微化工反应传热传质效果更好，产品质量稳定，副产物减少，工业废水COD浓度等大大降低，生产更加安全可靠。他认为，随着微化工技术的推广，橡胶助剂4.0已近在眼前。
际华易北河高分子材料科技（岳阳）有限公司总经理余作兴分享了《混炼胶市场国内外概况和发展前景》。他介绍了炼好混炼胶的关键技术要素、对设备的要求、炼胶程序的控制等，并对现代炼胶工艺的智能化发展进行了探索，对胶料生产过程中的环保问题进行了分析。
VMI集团全球研发副总裁Jan Grashuis分享了《未来轮胎制造》。他介绍了未来轮胎制造的发展趋势，VMI在可视化技术、成本模型等方面的创新技术，以及先进智能技术、大数据等的应用情况和前景。其成本模型可以对各个细化的分项进行具体分析，计算轮胎装备全生命周期的成本，使用户实现可定制的低成本轮胎生产。
中国橡胶工业协会信息会展部主任裴雨飞，中橡协副秘书长、《中国橡胶》杂志社主编杨宏辉，分别主持了上下午的会议。
广宣（点击图片查看详情）
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