近几年，国内车市极度内卷。在售价上，合资品牌不断下探，进而侵占以往自主品牌的阵营，而自主品牌则被迫卷入更低的价位。比如，在合资中型车市场，神龙汽车制造的东风标致408X在国内的起售价仅为14.57万元，这显然是以往自主品牌B级车的价位，要知道这款车在海外的售价可是接近30万元起步的。
据报道，东风标致408X近日在越南正式上市，售价折合人民币为29.6万元-37.7万元。出口越南的东风标致408X，同样由神龙汽车公司生产，但其在国内的售价比越南便宜了一半，足见这款车型在国内的良心价格。其实，不止标致408X，神龙汽车公司旗下多款主销车型在国内的售价都远低于海外售价，如凡尔赛C5 X、新508L等。
价格“双标”，品质统一
作为法系车中的一员，神龙汽车制造的产品虽然海内外售价不同，但出口海外市场的产品和在国内销售的一样，拥有同样的品质。神龙汽车将其成为“全球品质”。
为达到“全球品质”的要求，神龙汽车主要在“全球标准、全球供应、全球工厂”三大关键点上做文章。
神龙汽车执行的是等同于欧洲的全球质量标准，并将这一全球标准贯穿到生产的各个环节，全流程采用先进、精密的工艺装备和严格的全球质量管控体系；在供应链上，东风雪铁龙和东风标致主销产品的关键零部件均来自全球领先的供应商，如8AT手自一体变速箱出自爱信、e-Primacy轮胎来自米其林、ESP9.3电子稳定系统来自博士等。
神龙汽车目前在国内有两座工厂，分别为武汉工厂和成都工厂。其中，武汉工厂是Stellantis集团 “全球新一代精益化绿色标杆工厂”， 制造质量水平在Stellantis集团52家工厂中排名第一，曾连续两年获得Stellantis集团全球工业领域“金棕榈——最佳工厂”大奖；成都工厂是东风汽车集团和Stellantis集团的“全球新一代标杆工厂”，制造质量水平在Stellantis集团52家工厂中排名第五。这两所全球工厂在生产制造领域，共同撑起了神龙汽车“全球品质”的大旗。
良心车，神龙造
不仅有良心价，神龙汽车制造的产品更是“良心车”。这主要体现在其精益求精的品质感和禁得起比较的安全性上。
一直以来，法系车的品质在业内有口皆碑，这主要得益于其在用料上的扎实与讲究。据了解，在选材用料上，为保证较强的安全性，东风标致和东风雪铁龙旗下主销车型的高强度钢板占比最高达80%以上，且整车采用六横六纵太空舱车身结构，同时具备546项功能安全或失效场景管控，并经过1100多项整车测试验证，以达到超越同级别产品的安全性。据权威机构数据显示，神龙汽车的车型事故车辆损害程度仅为行业平均的64%，被业界称为“撞不坏的法系车”“保命的法系车”。
凭借这样的安全标准，神龙汽车制造的产品多次荣获业内相关领域的大奖，如在2022中国汽车安全大会上，东风标致新408凭借在车身材料、车身工艺、车身结构上的表现，一举斩获“2022中国十佳车身”与“最佳材料”两项大奖。
此外，2020年，东风标致508L在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”，获得圆满成功：得分率达88.75%，现场评定成绩为优秀。
这些大奖的获得，也成为了业界为神龙汽车优良安全性的最佳背书。
写在最后
过去31年，神龙汽车公司旗下的东风雪铁龙和东风标致品牌，已经累计赢得超过630万车主的青睐。“一入法系，终身法系”成为多数神龙车主的真实写照。用户对神龙汽车的认可，就是对其“良心车，良心价”的认可。在这个喧嚣浮躁、噱头大于内容的时代，神龙汽车在造车上能够保持初心，始终以“良心车，良心价”，助力更多中国消费者轻松享受浪漫优雅的法式拥车生活，这份认真与坚守，值得点赞。价格“双标”，品质统一，这样的法系车，也让网友直呼“真香”！